Tutela Coolant LL-Si
Antigel concentrat Si-OAT cu durată lungă de viață pentru sisteme de răcire cu aliaje ușoare
Cummins CES 14603
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Culoare | red-violet | |
| Densitate la 20°Ckg/m³ | 1125 | DIN 51757-3 |
| pH | 8.4 | ASTM D 1287 |
| Punct de fierbere°C | 165 | ASTM D 1120 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Eni Antifreeze Spezial 12++ este un fluid lipsit de amine, fosfați și nitriți, pe bază de etilen glicol, pentru răcirea motoarelor. Conține un pachet pentru inhibarea coroziunilor, pe bază de săruri ale acizilor organici și silicați (Si-OAT). Asigură protecția tuturor părților metalice împotriva coroziunilor și a depunerilor din sistemul de răcire.
ASTM D3306 — antigel pe bază de glicol pentru autoturisme
Standardul american pentru lichide de răcire pe bază de etilenglicol la autoturisme și utilitare ușoare: protecție la îngheț, la fierbere și la coroziunea metalelor din circuit.
CUNA NC 956-16 — fluid pentru transmisii automate
Categoria CUNA pentru fluidele de transmisie automată, echivalentul italian al nivelurilor DEXRON.
Concentrat de lichid de răcire pe bază de etilen-glicol
Practică recomandată SAE pentru concentrate de lichid de răcire pe bază de etilen-glicol pentru automobile și camioane ușoare.Sursa
BS 6580:2010 — antigel pentru motoare (Marea Britanie)
Standardul britanic pentru lichide de răcire pe bază de etilenglicol, cu cerințe de protecție anticorozivă verificate pe metalele uzuale din circuit.
Lichid de răcire Mercedes-Benz de lungă durată, fără silicați
O aprobare Mercedes-Benz pentru lichid de răcire de lungă durată, de regulă fără silicați, superioară nivelului de bază 325.0.
Lichid de răcire Mercedes-Benz de lungă durată, nivel actual
Aprobarea Mercedes-Benz actuală pentru lichid de răcire de lungă durată, alături de 325.5.Sursa
Lichid de răcire grup VW, actual (G12++/G13)
Standardul VW Group actual pentru lichid de răcire de lungă durată (tip G12++/G13), folosit la Audi, Seat, Škoda, VW, Lamborghini, Bentley și Bugatti.Sursa
ASTM D4985 — antigel pentru motoare grele (cu silicat redus)
Standardul american pentru lichide de răcire pe bază de glicol etilenic cu silicat redus, pentru motoare diesel grele.
MAN 324 Typ Si-OAT — antigel Si-OAT very-long-life
Standardul MAN actual de antigel Si-OAT (tehnologie organică cu silicați), obligatoriu de la Euro 6, cu protecție de foarte lungă durată în special pentru componentele din aluminiu.Sursa
MTU MTL 5048 — fluid pentru motoare MTU
Norma de uzină MTU care definește cerințele pentru unul dintre fluidele de exploatare ale motoarelor proprii, alături de MTL 5044 pentru uleiul de motor.
Cummins CES 14603 — antigel heavy-duty
Specificația Cummins pentru antigelul motoarelor heavy-duty.Sursa
Standard austriac pentru uleiul de lant biodegradabil (drujba)
Standard national austriac (ÖNORM) referitor la performanta si/sau biodegradabilitatea uleiului de ungere lant pentru drujbe.Sursa
JIS K 2234 — antigel și lichid de răcire (Japonia)
Standardul industrial japonez pentru lichidele de răcire pe bază de glicol: protecție la îngheț și la coroziunea metalelor din circuit.
GB 29743-2013 — antigel pentru autovehicule (China)
Standardul național chinez pentru lichide de răcire pentru autovehicule, acoperind tipurile pe bază de glicol și altele.Sursa
Liebherr LH-01-COL3A — standard de antigel
O specificație Liebherr de antigel de motor.Sursa
Deutz DQC CA-14 — antigel de motor
Specificația Deutz pentru antigelul de motor pe bază de monoetilenglicol.Sursa