Specificații
- Brand
- Mobil (ExxonMobil)
- Categorie
- Lubrifianți marini
- Viscozitate
- ISO VG 68
- Cod producător
- 201540302510
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Densitate @ 15.6 Ckg/l | 0.855 | ASTM D4052 |
| Emulsie, Time to 37 mL Apă, 82 Cmin | 10 | ASTM D1401 |
| FE8 Uzură Test, V50 roller Uzurămg | 2 | DIN 51819-3 |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C | 240 | ASTM D92 |
| Four-Ball Uzură Test, Scar Diameter, 20 kg, 1800 rpm, 1 h, 54 Cmm | D4172 0.37 | ASTM |
| FZG 4-Square Capacitate portantă, Treaptă de defectare | 13+ | DIN 51354 (mod) |
| FZG Micropitting, Treaptă de defectareRating | 10/High | FVA Proc No. 54 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 10.8 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 68 | ASTM D445 |
| Punct de curgere°C | -51 | ASTM D97 |
| Rugină Characteristics, Procedure A | PASS | ASTM D665 |
| Timken Sarcină OK, lb | 65 | ASTM D2782 |
| Indice de viscozitate | 149 | ASTM D2270 |
| Spumare, Sequence II, Tendencyml | 0 | ASTM D892 |
| Spumare, Sequence II, Stabilitateml | 0 | ASTM D892 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
Mobilgear SHC MT 68 este un ulei de angrenaje marin de performanță premium, complet sintetic, conceput pentru a oferi o protecție optimă a echipamentului și o durată de viață îndelungată a uleiului, chiar și în condiții extreme. Uleiul de bază polialfaolefinic (PAO) oferă o rezistență excepțională la oxidare și proprietăți termice deosebite, un indice de vâscozitate natural ridicat, o fluiditate excelentă la temperaturi scăzute și absența compușilor nedoriți întâlniți în uleiurile minerale; indicele ridicat de vâscozitate și coeficientul redus de tracțiune pot reduce, de asemenea, consumul de energie în multe angrenaje. Sistemul de aditivi atent formulat al produsului oferă o protecție excelentă împotriva modurilor convenționale de uzură, precum griparea, plus un nivel ridicat de rezistență la oboseala prin micro-ciupituri, depășind cerințele din industrie privind protecția la uzura lagărelor, măsurate prin testul FAG FE 8, menținând totodată compatibilitatea cu materialele standard de garnituri pentru reductoare. Este recomandat pentru angrenaje marine închise, inclusiv roți dințate drepte, elicoidale și conice oțel pe oțel, fiind conceput special pentru aplicații de angrenaje de propulsoare/azimutale marine cu solicitare intensă, care necesită un ulei de angrenaje ISO VG 68 cu protecție prin aditivi de extremă presiune; deține aprobări de la constructori majori de propulsoare marine, precum Brunvoll. De reținut că amestecarea cu produse pe bază de ulei mineral poate afecta performanța, astfel încât sistemele trebuie curățate și spălate temeinic înainte de conversie. Mobilgear SHC MT 68 respectă sau depășește ISO L-CKD (ISO 12925-1:2024), DIN 51517-3:2018-09 și AGMA 9005-F16. Beneficiile includ o protecție remarcabilă împotriva oboselii prin micro-ciupituri și a griparii, o rezistență excelentă la degradarea la temperaturi ridicate pentru o durată de viață și intervale de schimb extinse, uleiuri de bază PAO cu tracțiune redusă pentru o eficiență sporită a angrenajelor și un consum redus de energie, un indice de vâscozitate ridicat pentru o funcționare stabilă la temperaturi extreme, precum și o protecție excelentă la rugină, coroziune și demulsibilitate, inclusiv în condiții de apă de mare și apă acidă.
Aplicații și utilizări
- Application Considerations: While the Mobilgear SHC MT 68 is compatible with mineral oil based products mixture may detract from their performance. Consequently it is recommended that before changing a system to Mobilgear SHC MT 68, it should be thoroughly cleaned out and flushed to achieve the maximum performance benefits. Mobilgear SHC MT 68 is a premium performance, fully synthetic marine gear oil designed to provide optimum equipment protection and oil life even under extreme conditions. They are especially formulated to resist micropitting of modern gearing and can operate in both high and low temperature environments. The product was designed especially for marine thruster/azimuth gear drives requiring an ISO 68 viscosity gear oil with Extreme Pressure (EP) additive protection. Mobilgear SHC MT 68 has approvals from major marine thruster OEMs such as Brunvoll.
Performanțe și beneficii
- Superb protection from micropitting fatigue wear as well as highExtended gear and bearing life in marine enclosed gear drives operating under
- resistance to traditional scuffing wearextreme conditions of load, speed and temperature
- Excellent resistance to degradation at high temperatureExtended oil life and drain intervals reduced oil consumption and manpower costs
- Low traction PAO base stocks for improved gear efficiencyReduced energy consumption and lower operating temperatures
- High viscosity index base stocks reduce viscosity change withAbility to operate at both high and low temperatures: especially critical in marine
- temperature Excellent resistance to rust and corrosion and very good demulsibilityapplications Smooth, trouble-free operation at high temperatures or in water-contaminated
Norme și aprobări
ISO 12925-1 CKD
Lubrifiant pentru angrenaje industriale CKD — ISO 12925
Clasa CKD din ISO 12925-1: ulei de angrenaje cu aceeași aditivare ca CKC, dar cu stabilitate termică mai mare, pentru reductoare care lucrează la temperaturi ridicate.
DIN 51517-3 CLP
Ulei de angrenaje industriale CLP — DIN 51517, partea 3
Partea 3 a standardului german de uleiuri de ungere: clasa CLP, uleiuri de angrenaje cu aditivi de extremă presiune. Cere trecerea testului FZG și protecție la coroziune și îmbătrânire.
AGMA 9005-F16
ANSI/AGMA 9005-F16 (2016)
Ediția în vigoare a practicii AGMA pentru lubrifierea reductoarelor industriale închise, care a înlocuit ediția E02 din 2002.