Brand
Caterpillar (Cat)
Tip
Uleiuri cutie manuală și punte
Normă principală
-
Cod producător
35024

CAT Special Application Transmission Oil (SATO)

Ulei de transmisie semisintetic multigrad pentru încărcătoarele frontale Cat de talie medie

Specificații

Cod producător
35024
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipică
Punct de inflamabilitate, ºC (ASTM D92)236
Punct de curgere, ºC (ASTM D97)-42
Viscozitate cP @ -30ºC (ASTM D5293)13,500
Viscozitate @ 40ºC, cSt (ASTM D445)73
Viscozitate @ 100ºC, cSt (ASTM D445)11.4
Indice de viscozitate (ASTM D2270)149
Zinc, % wt (ASTM D4951)0.138
Fosfor, % wt (ASTM D4951)0.110
Calciu, % wt (ASTM D4951)0.312

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Cat Special Application Transmission Oil (SATO) este un ulei de transmisie multigrad, semi-sintetic, aprobat atât pentru umplerea de fabrică, cât și pentru umplerea de service la toate încărcătoarele frontale Cat de talie medie (Medium Wheel Loaders, MWL). Caterpillar îl prezintă ca oferind protecție maximă indiferent de tipul transmisiei, cu performanțe excelente la pornirea la rece și intervale de schimb extinse, atât pentru transmisiile Advanced Powertrain, cât și pentru transmisiile clasice powershift. Este specificat pentru modelele 966M XE și 972M XE (transmisie Advanced Powertrain), precum și pentru 950M, 962M, 966M, 972M, 980M și 982M (transmisie powershift); Caterpillar precizează că nu este acceptabil pentru utilizare în componentele inferioare ale transmisiei, precum transmisiile finale, punțile și diferențialele. Valorile tipice din fișa tehnică Cat includ un punct de aprindere de 236°C (ASTM D92), un punct de curgere de -42°C (ASTM D97), o vâscozitate de 13.500 cP la -30°C (ASTM D5293), 73 cSt la 40°C și 11,4 cSt la 100°C (ASTM D445), un indice de vâscozitate de 149 (ASTM D2270), un conținut de zinc de 0,138% din greutate, un conținut de fosfor de 0,110% din greutate și un conținut de calciu de 0,312% din greutate (ASTM D4951).

Aplicații și utilizări

  • - 966M XE, 972M XE (Advanced Powertrain Transmission)* - 950M, 962M, 966M, 972M, 980M, 982M (Powershift Transmission)* *not acceptable for use in lower powertrain components (final drives, axles, differentials)

Performanțe și beneficii

  • Stabilitate la oxidare îmbunătățită, datorită uleiurilor de bază semisintetice.
  • Interval de schimb de 2.000 de ore pentru transmisiile Powershift, față de 1.000 de ore cu TDTO 10 sau 30.
  • Performanță superioară într-un interval larg de temperatură (-30°C până la 50°C / -22°F până la 122°F).
  • Performanță excelentă la pornirea la rece.

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.