Eni Rotra Multigear 75W-80
Ulei EP pentru cutii manuale puternic încărcate, cu intarder sau retarder
SAE 75W-80
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.860 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 9.6 | ASTM D 445 |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm²/s (cSt) | 59 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 156 | ASTM D 2270 |
| Brookfield Viscozitate @-40°CmPa.s (cP) | 63000 | ASTM D 2983 |
| Punct de curgere°C | -42 | ASTM D 97 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 236 | ASTM D 92 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

PETRONAS Tutela MTF 700 HD este un lichid de transmisie manuală premium, complet sintetic, pentru autobuze, autocare și vehicule comerciale, asigurând intervale de golire extinse și protecție totală chiar și în cele mai dificile condiții pentru transmisiile manuale și automate moderne, cu sau fără intarder sau retarder. Acoperirea mare a specificațiilor producătorilor importanți, datorată testelor de banc și testelor de teren extinse, îl face potrivit pentru utilizare cu practic toate transmisiile manuale și automate de mare capacitate. Respectă cerințele stringente ale celor mai multe transmisii OEM, aprobate de MAN și ZF, echipate cu sincronizatoare din carbon, molibden sau materiale tradiționale, ceea ce ajută la reducerea complexității depozitării și limitează posibilele daune cauzate de selectarea greșită a uleiului. Printre beneficii se numără economia de combustibil prin eficiența optimizată a transmisiei și viscozitatea redusă a lichidului, intervalele de golire și durata de viață extinse ale transmisiei, obținute prin stabilitate termică și la oxidare excepțională, stabilitate crescută la forfecare și proprietăți excelente de rezistență la uzură, protecție a pinioanelor și lagărelor, precum și performanța excepțională a sincronizatorului, vâscozitatea excepțională la temperatură scăzută și zgomotul mult redus al transmisiei. Respectă specificațiile API GL-4, Bosch/ZF TE-ML 08, cu aprobările MAN 341 Tip Z4, ZF TE-ML 01L/02L/16K, DAF, Eaton Europe, IVECO 18-1807 Clasa MGS1, Nota tehnică Renault B0032/2 Anexa 3 și Volvo 97307.
Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4
Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.
Ulei pentru caseta de direcție fără servoasistare (ZF, clasa 08)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție fără servoasistare ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 08 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
MAN 341 Typ Z4 — ulei de angrenaje pentru cutie manuală/punte
Clasa de aprobare MAN Z4 pentru uleiuri de angrenaje la cutiile de viteze manuale/automatizate și punțile camioanelor.Sursa
Ulei pentru cutii de viteze manuale de camion (ZF, clasa 01L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale ZF pentru camioane; clasa 01L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze, utilitare ușoare și vehicule speciale; clasa 02L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16K)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16K este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
IVECO 18-1807 Class MGS1 — ulei pentru cutia de viteze manuală
Standardul IVECO 18-1807 de ulei pentru cutia de viteze manuală, clasa MGS1.Sursa
Volvo 97307 — ulei pentru cutia de viteze manuală
Numărul din catalogul de piese Volvo pentru uleiul sintetic de cutie de viteze manuală folosit la camioanele sale (cutii de tip ZF); citat și direct ca aprobare pe uleiurile de angrenaje ale altor producători.