Mobilube GXA 80W
Ulei de transmisie pentru cutii manuale și punți, inclusiv aplicații Mercedes-Benz, API GL-4
SAE 80W
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad de viscozitate SAE | 80W | SAE J 306 |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s | 87 | ISO 3104 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s | 9.9 | ISO 3104 |
| Indice de viscozitate | 100 | ISO 2909 |
| Densitate @15°Ckg/m3 | 893 | ISO 12185 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 200 | ISO 2592 |
| Punct de curgere°C | -36 | ISO 3016 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Ulei de cutie de viteze de mare tonaj, de calitate superioară. Spirax MA este un lubrifiant auto de transmisie de extremă presiune, care conține aditivii multifuncționali necesari pentru condiții moderate de extremă presiune.
Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4
Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.
Daimler Truck DTFR 13B100 (fost MB 235.1) — ulei de cutie de viteze și direcție
Cerința Daimler Truck pentru uleiurile din cutiile de viteze manuale și sistemele de direcție. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 235.1 și DTFR 13B100 sunt aceeași cerință.Sursa
Ulei de punte Mercedes-Benz, nivel SAE 80W
O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de punte, din seria 235, îndeplinită de regulă de uleiuri hipoide SAE 80W.Sursa
Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17A)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa