Brand
Shell
Tip
Uleiuri cutie manuală și punte
Viscozitate
SAE 75W-80
Cod producător
001D8272

Shell Spirax S6 GXME 75W-80

Ulei sintetic cu economie de combustibil pentru cutii de viteze de mare tonaj

Specificații

Brand
Shell
Viscozitate
SAE 75W-80
Cod producător
001D8272
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

DAF
CF, XF
Iveco
S-Way, Stralis
MAN
TGL, TGM, TGS, TGX

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad de viscozitate SAE75W-80SAE J 306
Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s56ISO 3104
Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s9.1ISO 3104
Viscozitate dinamică @-40°CmPa*s36500ISO 9262
Stabilitate la forfecare (Viscozitate dupa @100°Cmm2/s8.8CEC L-45_A-99
Indice de viscozitate143ISO 2909
Densitate @15°Ckg/m3849ISO 12185
Punct de inflamabilitate (COC)°C245ISO 2592
Punct de curgere°C-45ISO 3016

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Ulei premium cu tehnologie sintetică, pentru cutii de viteze manuale și angrenaje, pentru economie de combustibil Shell Spirax S6 GXME 75W-80 este un ulei de transmisie cu durată lungă de viață și consum redus de carburant, conceput pentru a oferi o înaltă performanță și protecție pentru a satisface cerințele cutiilor de viteze grele actuale și viitoare. Formularea specială bazată pe uleiuri de bază sintetice combinată cu tehnologia de aditivare unică Shell oferă transmisiilor o lubrifiere superioară și o durată lungă de utilizare.

Aplicații și utilizări

  • Transmisii autoLubrifierea cutiilor de viteză sincronizate, inclusiv a celor prevăzute cu retardere și a diferențialelor mediu-încărcate pentru lubrifierea cărora sunt recomandate uleiuri minerale sau sintetice.

Performanțe și beneficii

  • Pierderi reduse de putere - eficiență îmbunătățităProprietățile speciale de frecare și fluiditatea ridicată se combină pentru a oferi pierderi reduse de putere, temperaturi de operare mai scăzute și eficiență mecanică mai ridicată. Durata lungă de viață a aditivilor și controlul excelent al viscozității mențin nivelul de performanță al uleiului pe întreaga durată de utilizare și asigură o schimbare ușoară a vitezelor în toate condițiile de exploatare.
  • Intervale de schimb prelungite ale uleiuluiDurata lungă de viață a aditivilor asigură protecția pe termen lung a transmisiilor și o excelentă rezistență la oxidare, asigurând astfel intervale prelungite de schimbare a uleiului.
  • Durată de viață mai lungă a transmisieiUleiul asigură o protecție excelentă împotriva uzurii și a fenomenelor de pitting. Excelentă compatibilitate cu cutiile de viteză sincronizate - depășește specificațiile principalilor OEM-uri.
  • Poluare scăzută a mediului înconjurătorDaune reduse asupra mediului și reciclabilitatea îmbunătățită sunt rezultatul conținutului de clor semnificativ de redus. Compatibilitatea demonstrată cu elementele de etanșare previne scurgerile de ulei în mediul ambiant, reducând astfel poluarea mediului.
  • Recunoscut de principalii producători de echipamenteO serie de producători de echipamente recunosc beneficiile lubrifianților sintetici și în prezent evaluează Spirax S6 GXME 75W-80.
  • Lubrifianți sintetici de la ShellUtilizați împreună cu alți lubrifianți sintetici Shell pentru beneficii maxime.

Norme și aprobări

  • Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • MAN 341 Typ Z4 — ulei de angrenaje pentru cutie manuală/punte

    Clasa de aprobare MAN Z4 pentru uleiuri de angrenaje la cutiile de viteze manuale/automatizate și punțile camioanelor.Sursa

  • MAN 341 tip E3 — ulei sintetic pentru cutii de viteze

    Tipul E3 din lista MAN 341: uleiuri sintetice pentru cutii de viteze manuale, cu interval de schimb prelungit.

  • Ulei pentru cutii de viteze manuale de camion (ZF, clasa 01L)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale ZF pentru camioane; clasa 01L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02L)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze, utilitare ușoare și vehicule speciale; clasa 02L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16K)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16K este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.