Brand
Petronas
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
70263

Petronas Syntium 5000 CP 5W-30

Ulei integral sintetic Low SAPS pentru motoare cu post-tratare, ACEA C2, PSA B71 2290

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
70263
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Citroën
C4, C5
Peugeot
208, 308, 3008
Renault
Clio II, Clio III, Megane II, Scenic II, Twingo II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectCLEAR
Densitate 15°Cg/cm³0.853ASTM D 4052
Viscozitate @ 100°CcSt10.2ASTM D 445
Indice de viscozitate158ASTM D 2270
Punct de curgere°C<-36ASTM D 97
T.B.N.mg KOH/g7.4ASTM D 2896
Spumare @ 24°Ccc/sTRACES/0ASTM D 892

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 este un lubrifiant complet sintetic formulat pentru motoare echipate cu sisteme de post-tratare. Formula maximizează protecția echipamentelor de post-tratare pentru a asigura durata lor de viață cât mai lungă, fiind dezvoltat cu tehnologie Low SAPS (conținut redus de sulf, fosfor și cenușă sulfatată), adecvată pentru o gamă largă de motoare pe benzină și diesel, inclusiv cele turbocompresate sau supraalimentate, care funcționează în cele mai dure condiții, precum și pentru autovehiculele care funcționează pe bază de biocombustibil. Oferă control excepțional al oxidării la temperaturi înalte, asigurând stabilitatea lubrifierii și prevenind defectarea motorului, performanțe deosebite în controlul depunerilor la temperatură înaltă, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și performanțele motorului, rezistență la pierderea prin evaporare la temperaturi ridicate, oprind degradarea termică prematură, protecție excelentă a sistemelor de evacuare post-tratare, cu caracteristici superioare cerințelor de compatibilitate ale sistemelor de evacuare post-tratare diesel ale motoarelor din grupul PSA, economie superioară de combustibil, precum și posibilitatea unor intervale de golire mai mari, până la maximul specificat de producători, și lubrifiere instantanee la pornire. Uleiul îndeplinește specificațiile API SN și ACEA C2 și beneficiază de omologările PSA B71 2290 și Renault RN0700. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,853 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate de 10,2 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 158, TBN de 7,4 mgKOH/g, punct de aprindere de 200°C și temperatură de congelare sub -36°C.

Aplicații și utilizări

  • Ulei cu conținut mediu de SAPS (cenușă sulfatată, fosfor și sulf), adecvat pentru toate tipurile de automobile, inclusiv motoarele pe benzină și diesel, echipate cu sistem de evacuare post-tratare.
  • Adecvat și pentru automobilele care dispun de cel mai înalt nivel de tehnologie, prevăzute cu injectoare de combustibil, supape multiple, turbocompresoare sau supercompresoare, care funcționează în cele mai dure condiții.
  • Acest ulei este adecvat de asemenea pentru autovehiculele care funcționează pe bază de biocombustibil.

Performanțe și beneficii

  • Controlul excepțional al oxidării la temperaturi înalte asigură stabilitatea lubrifierii și împiedică defectarea automobilelor.
  • Are performanțe deosebite în ceea ce privește controlul depunerilor la temperatură înaltă, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și performanțele motorului.
  • Rezistă la pierderea prin evaporare la temperaturi ridicate a lubrifiantului, oprind degradarea termică prematură și contribuind la prevenirea defectării motorului din cauza uzurii normale în funcționare.
  • Protecție excelentă a sistemelor de evacuare post-tratare, depășind cerințele de compatibilitate ale sistemelor post-tratare diesel ale motoarelor din grupul PSA.
  • Economie superioară de combustibil.
  • Caracteristică de golire la intervale mai mari, până la cea maximă specificată de producători.
  • Lubrifiere instantanee la pornire.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

  • ACEA C2

    Secvența de ulei ACEA C2

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

  • PSA B71 2290

    PSA B71 2290 — ulei de motor

    Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.

  • Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

    Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.

Se poate folosi pe

Ambalaje

  • 1 L
  • 4 L
  • 5 L
  • 60 L
  • 200 L

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.