La comandă
ExxonMobil Marine Distillate Fuel
Combustibil marin distilat, grade MGO (DMX, DMA, DMZ) și MDO (DMB), conform ISO și ASTM
ISO 8217
Specificații
- Brand
- Mobil (ExxonMobil)
- Categorie
- Combustibili
- Cod producător
- 709437-60
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică |
|---|---|
| Densitate la 15°C (kg/m³) | 917 |
| CCAI | 799 |
| Sulf (wt%) | <0.10 |
| KV50 (cSt) la 50°C | 67 |
| Punct de inflamabilitate (°C) | >70 |
| Reziduu de carbon (wt%) | <10 |
| Punct de curgere (°C) | 6-15 |
| Apă (vol%) | <0.5 |
| Cenușă (wt%) | <0.1 |
| Al + Si (mg/kg) | <10 |
| Sodium (mg/kg) | 5 |
| Vanadium (mg/kg) | 1 |
| Indice de aciditate total (mg KOH/g) | <0.1 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
ExxonMobil Premium AFME 200 face parte, alături de ExxonMobil Premium HDME 50, dintr-o nouă categorie de combustibil marin, apărută ca răspuns la limita de sulf ECA de 0,10% din 2015. Produs printr-un proces de rafinare proprietar care elimină sulful, metalele și alți contaminanți, respectă plafonul de sulf ECA, contribuind totodată la optimizarea performanței motoarelor și la prelungirea duratei de viață a componentelor. Vâscozitatea sa este comparabilă cu cea a combustibilului greu (HFO), permițând practici similare de depozitare și manipulare, și — la fel ca ExxonMobil Premium HDME 50 — necesită preîncălzire, reducând riscul de șoc termic în timpul comutărilor. De asemenea, are un punct de inflamabilitate mai ridicat decât motorina marină (MGO), fiind mai puțin volatil și mai sigur pentru utilizarea în cazane, cu un risc redus de explozii ale focarului. Printre beneficii se numără vâscozitatea mai mare decât MGO, pentru o comutare mai ușoară la HFO, compatibilitatea completă cu ExxonMobil Premium HDME 50 (eliminând problemele de amestecare), conținutul redus de metale și contaminanți pentru mai puține depuneri de cenușă și motoare mai curate, calitatea excelentă de aprindere pentru porniri la rece îmbunătățite, și lubricitatea bună, care minimizează frecarea și uzura. Pentru navele care trebuie să respecte plafonul de sulf ECA de 0,10%, produsul trebuie depozitat în rezervoare încălzite și tratat în sisteme de combustibil încălzite. Proprietățile tipice includ o densitate de 917 kg/m³ la 15°C, sulf sub 0,10%, vâscozitate de 67 cSt la 50°C, punct de inflamabilitate peste 70°C și indice de aciditate total sub 0,1 mg KOH/g; ExxonMobil Premium AFME 200 îndeplinește și depășește ISO 8217:2012 RME 180.
Aplicații și utilizări
- For vessels needing to comply with the 0.10 per cent ECA sulphur cap STORAGE AND HANDLING Product needs to be stored in heated tanks and treated in heated fuel systems
Performanțe și beneficii
- Higher viscosity compared with MGO resulting in easier fuel switching to HFO Fully compatible with ExxonMobil Premium HDME 50 removing comingling issues Low metals and contaminants content resulting in low ash build up and cleaner engines Higher flashpoint compared with MGO providing safer handling in boilers Excellent ignition quality improves cold starts Good lubricity minimises friction and wear