Mobil Brake Fluid DOT 4

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Lichide de frână

Cod producător

351010603010

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• ISO
• SAE

Descriere de la producător

Mobil Brake Fluid DOT 4 este un lichid de frână hidraulic de performanță superioară, pe bază de tehnologie polietilenglicol-eter, destinat sistemelor de frânare cu disc, tambur și anti-blocare, precum și sistemelor de ambreiaj din autovehicule. ExxonMobil îl recomandă pentru vehicule de performanță medie spre ridicată, care necesită niveluri de performanță DOT 3 sau DOT 4, fiind potrivit atât pentru modele auto și comerciale moderne, cât și mai vechi. Printre beneficiile cheie se numără punctul de fierbere ridicat, care asigură o performanță de frânare constantă și sigură în condiții de solicitare severă, umflarea minimă a componentelor din cauciuc, ceea ce reduce la minimum scurgerile și pierderile de lichid, precum și protecția excelentă la coroziune, care prelungește durata de viață și fiabilitatea componentelor sistemului de frânare. Ca la orice lichid de frână pe bază de glicol, acesta trebuie utilizat doar dintr-un recipient sigilat, resigilat imediat după utilizare pentru a limita absorbția de umiditate, și nu trebuie niciodată reutilizat după scurgere; ExxonMobil recomandă golirea și reumplerea sistemului la fiecare doi ani sau 40.000 km (24.000 mile), conform manualului de utilizare al vehiculului. Mobil Brake Fluid DOT 4 îndeplinește sau depășește cerințele FMVSS 116 DOT 3 și DOT 4, ISO 4925:2005 Clasa 3 și Clasa 4, precum și SAE J1704.

Aplicații și utilizări

• Mobil Brake Fluid DOT 4 is recommended by ExxonMobil for use in applications requiring disc, drum and anti-skid braking systems used in average to high performance vehicles requiring DOT 3 or DOT 4 level performance. Recommendations for use include: • Use only in its concentrated form out of a previously unopened or well sealed container • Always seal the container immediately after use as the fluid absorbs moisture from the atmosphere quite rapidly; this will reduce service life significantly. • Never reuse drained brake fluid. • Brake fluid can affect the vehicle paintwork, so remove spills immediately without rubbing. • Brake fluid should be drained from the vehicle every two years or 40,000 Km (24,000 Miles) and refilled. • Check Owners Operators Manual for details.

Performanțe și beneficii

• High boiling pointConsistent and safe brake performance under severe braking pressure
• Minimum rubber component swellReduces leakage and loss of fluid to a minimum
• Excellent corrosion protectionExtended life and reliability of brake system components

Norme și aprobări

• FMVSS 116 - DOT3

  FMVSS 116 — lichid de frână DOT 3

  Standardul federal american de siguranță auto pentru lichide de frână pe bază de glicol, clasa DOT 3.

• FMVSS 116 - DOT4

  FMVSS 116 DOT 4 — lichid de frână

  Reglementarea federală americană de siguranță care definește nivelurile DOT ale lichidelor de frână. DOT 4 cere un punct de fierbere ridicat, atât în stare uscată, cât și după ce lichidul a absorbit apă.

• ISO 4925 Class 3

  Lichid de frână Class 3 — ISO 4925

  Clasa 3 din ISO 4925: lichid de frână pe bază de glicol, echivalent nivelului DOT 3.

• ISO 4925 Class 4

  Lichid de frână Class 4 — ISO 4925

  Standardul internațional pentru lichide de frână pe bază de glicol; clasa 4 corespunde nivelului DOT 4, cu punct de fierbere ridicat în stare uscată și umedă.

• SAE J1704

  SAE J1704 — lichid de frână DOT 4

  Standardul SAE pentru lichide de frână la nivelul DOT 4, cu punct de fierbere mai ridicat decât DOT 3, mai ales după ce lichidul a absorbit apă.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare