Divinol Multi-Axle 80W-90

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Viscozitate

SAE 80W-90

Cod producător

52100

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• DAF
• Mercedes-Benz
• MAN
• Scania
• ZF
• Meritor

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

Mack

Anthem/Pinnacle/Granite drive axles and transmissions and transfer cases

MAN

Lion's City, TGL, TGM, TGS, TGX

Mercedes-Benz

S-Class W221

New Holland

T9

Scania

G-series, P-series, R-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Divinol Multi-Axle 80W-90 (nr. art. 52100) este un ulei multigrad pentru angrenaje hipoide, destinat regimului greu de exploatare și utilizării în transmisii finale fără blocare a diferențialului. Pe lângă excelentele proprietăți EP, reglajul optim al vâscozității reduce la minimum frecarea. Rezultatul: protecție anticorozivă foarte bună, comportament vâscozitate-temperatură bun, capacitate portantă optimă și proprietăți antiuzură de vârf, la care se adaugă o bună rezistență la îmbătrânire și un zgomot de funcționare redus la minimum. Produsul este potrivit și pentru intervale de schimb al uleiului prelungite. Este destinat transmisiilor hipoide conform API GL-5, acolo unde se cere vâscozitatea SAE 80W-90 – de exemplu vehiculele comerciale Mercedes-Benz cu punți HL6 (MB-Approval 235.20), precum și aplicațiile MAN 342 M3 și Scania STO 1:0. Divinol Multi-Axle 80W-90 îndeplinește cerințele API GL-5 (MT-1), MIL-PRF-2105E și SAE J2360. Deține aprobările de producător MB-Approval 235.20, MAN 342 Typ M3, MAN 341 Typ GA1, Scania STO 1:0 și ZF TE-ML 05A/12L/12M/16B/17B/19B/21A (ZF001684) și acoperă nivelul de performanță Arvin Meritor Axles 076-D, DAF, Mack GO-J și ZF TE-ML 07A/12E/16C/16D/19C.

Aplicații și utilizări

• Suitable for use in hypoid transmissions according to API GL-5, where SAE 80W90 is required.

Performanțe și beneficii

• Multgrade hypoid gear oil for heavy duty conditions. Divinol Multi-Axle 80W90 can be deployed in final drives without differential. In addition to excellent EP properties Divinol Multi-Axle 80W90 minimizes friction through optimum viscosity adjustment. Divinol Multi-Axle 80W90 is suitable for use in e.g. Mercedes-Benz commercial vehicles with HL6-axis (MB-Approval 235.20) and MAN 342 M3 as well as Scania STO 1:0. Benefits
• Very good corrosion protection
• good viscosity-temperature behavior
• optimum load carrying capacity
• top anti-wear properties
• good resistance to aging
• background noise is minimized
• also suitable for longer oil change intervals

Norme și aprobări

• API GL-5

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• API MT-1

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API MT-1

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• MIL-PRF-2105E

  MIL-PRF-2105E — ulei de transmisie și punte EP

  Ediția revizuită a specificației militare americane pentru uleiuri de angrenaje cu extremă presiune, care a adăugat cerințe de compatibilitate cu garniturile. Înlocuită de SAE J2360.

• SAE J2360

  SAE J2360 — ulei de punte EP, cu înregistrare

  Standardul care a preluat specificația militară MIL-PRF-2105E. Spre deosebire de API GL-5, cere înregistrarea produsului și încercări pe bancuri de punte, ceea ce îl face nivelul cel mai greu de obținut.

• MB-Approval 235.20

  Ulei de punte Mercedes-Benz, nivel actual

  O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de punte, din seria 235.Sursa

• MAN 342 Typ M3

  MAN 342 tip M3 — ulei sintetic de punte

  Tipul M3 din lista MAN 342: uleiuri sintetice de punte cu interval de schimb prelungit.

• MAN 341 Typ GA1

  MAN 341 Typ GA1 — ulei de angrenaje pentru cutie manuală/punte

  Clasa de aprobare MAN GA1 pentru uleiuri de angrenaje la cutiile de viteze manuale/automatizate și punțile camioanelor.Sursa

• ZF TE-ML 05A

  Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12L

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12L)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12M

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12M)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12M este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16B

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 17B

  Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 19B

  Ulei pentru cutia de transfer a vehiculelor comerciale (ZF, clasa 19B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii de transfer și distribuitoare ZF pentru vehicule comerciale; clasa 19B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 21A

  Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• Scania STO 1:0

  Scania STO 1:0 — ulei de transmisie și punte

  Standardul Scania de uzină pentru uleiurile din cutiile de viteze și punțile proprii, cu cerințe de protecție a sincroanelor și a angrenajelor hipoide.

• Mack GO-J

  Mack GO-J — ulei hipoid pentru punte

  Specificația Mack pentru uleiurile hipoide de angrenaje folosite la punțile camioanelor și la transmisiile manuale puternic solicitate.Sursa

• ZF TE-ML 07A

  Ulei pentru transmisii hidrostatico-mecanice (ZF, clasa 07A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de acționare hidrostatico-mecanice și electrice ZF; clasa 07A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12E

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12E)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12E este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16C

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16D

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16D)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 19C

  Ulei pentru cutia de transfer a vehiculelor comerciale (ZF, clasa 19C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii de transfer și distribuitoare ZF pentru vehicule comerciale; clasa 19C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• MAN 342 Typ M2

  MAN 342 tip M2 — ulei de punte

  Tipul M2 din lista MAN 342, cu cerințe mai stricte decât M1 de stabilitate termică la puntea spate.