Brand
Shell
Tip
Uleiuri cutie manuală și punte
Viscozitate
SAE 80W-140
Cod producător
001D8285

Shell Spirax S3 AS 80W-140

Ulei API GL-5 de punte pentru aplicații Scania și ZF, cu schimb prelungit

Specificații

Brand
Shell
Viscozitate
SAE 80W-140
Cod producător
001D8285
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Case
721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX
Claas
Xerion
John Deere
644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader
MAN
Lion's City
New Holland
T9
Scania
G-series, P-series, R-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s24.8ISO 3104
Indice de viscozitate132ISO 2909
Densitate @15°Ckg/m3904ISO 12185
Punct de inflamabilitate (COC)°C185ISO 2592

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Ulei pentru axe, GL-5, de înaltă performanță pentru Scania și ZF. Shell Spirax S3 AS 80W-140 este conceput pentru utilizare într-o gamă largă de unități de osii auto supuse unor condiții grele. Utilizarea unor sisteme de aditivi de înaltă performanță și a unor uleiuri de bază selectate, permite intervale extinse de schimb a uleiului în unele aplicații. În plus, Spirax S3 AS 80W-140 poate fi utilizat și în cazul cutiilor de viteză nesincronizate heavy duty și în anumite cutii de viteze sincronizate heavy duty când sunt specificate uleiuri API GL-5 sau MT-1.

Aplicații și utilizări

  • Transmisii autoShell Spirax S3 AS 80W-140 este potrivit pentru majoritatea axelor moderne heavy duty care utilizează angrenaje hipoidale și care oferă intervale extinse de schimb a uleiului la anumite echipamente. Shell Spirax S3 AS 80W-140 este, de asemenea, recunoscut de către anumiți producători* ca fiind potrivit pentru cutiile manuale de viteze pentru tonaj greu. S3 AS 80W-140 poate fi utilizat pentru alte unități de transmisie auto funcționând în condiții de viteză ridicată/sarcină de șoc, viteză ridicată/cuplu mic și viteză scăzută/cuplu mare. *Atenție: La fel ca în cazul altor lubrifianți care îndeplinesc API GL-5 - nu se utilizează pentru transmisii manuale unde sunt specificate uleiuri GL-4.

Performanțe și beneficii

  • Gamă completă de componenteAditivii special selectați conferă caracteristici foarte bune anti-uzură, anti-rugină și stabilitate la oxidare.
  • Stabilitate la oxidare îmbunătățităShell Spirax S3 AS 80W-140 depășește cerințele îmbunătățite de stabilitate la oxidare ale celor mai recente specificații API pentru uleiurile de transmisie.
  • Rezistență îmbunătățită la exfoliere
  • Filtrabilitate îmbunătățităShell Spirax S3 AS 80W-140 a fost conceput special pentru utilizarea în cazul osiilor dotate cu unități de filtrare a uleiului. Formula specială asigură un flux optim prin filtru de-a lungul întregului interval de schimb a uleiului.
  • RVI : Recomandat pentru cele mai recente aplicații heavy duty pentru axe P1370

Norme și aprobări

  • Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • Ulei de transmisie, nivel de serviciu API MT-1

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12E)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12E este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05A)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16C)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21A)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Scania STO 1:0 — ulei de transmisie și punte

    Standardul Scania de uzină pentru uleiurile din cutiile de viteze și punțile proprii, cu cerințe de protecție a sincroanelor și a angrenajelor hipoide.

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.