Shell Spirax S3 AX 80W-90

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Viscozitate

SAE 80W-90

Cod producător

001D8281

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• MAN
• ZF

Vehicule compatibile

Case

Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

MAN

TGS, TGX

Mercedes-Benz

M-Class W164

New Holland

T9

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Ulei pentru diferențiale axiale, de înaltă performanță, GL-5 pentru aplicații generale. Shell Spirax S3 AX 80W-90 este un ulei de înaltă performanță, API GL-5 pentru angrenaje și osii, pentru aplicații cu sarcini moderat sau puternic solicitate și pentru aplicațiile de teren care necesită un ulei SAE 80W-90.

Aplicații și utilizări

• Diferențiale autoCutii de viteze auto, diferențiale și angrenaje hipoidale pentru motociclete, autoturisme, vehicule comerciale, vehicule de teren pentru construcții și echipamente agricole.
• Seturi generale de angrenajeSeturi de angrenaje auxiliare și unele echipamente industriale.

Performanțe și beneficii

• Aplicații multipleFluid de înaltă performanță pentru aplicații API GL-5 care ar putea necesita fluide de tip SAE 80W-90, 90, sau 80W. Poate fi utilizat în unele aplicații SAE 75W-90 atunci când nu sunt necesare performanțe la temperaturi scăzute.
• Interval mai lung de schimb al uleiuluiRezerva ridicată de aditivi asigură o protecție de lungă durată angrenajelor și o înaltă rezistență la oxidare, oferind astfel intervale prelungite de schimb ale uleiului.
• Durată de viață mai lungă a transmisieiExcepțională protecție împotriva coroziunii și uzurii.
• Spirax S3 AX 80W 90 îndeplinește cerințele Mercedes Benz 235.0

Norme și aprobări

• MB-Approval 235.6

  Ulei de punte Mercedes-Benz

  O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de punte/diferențial, din seria 235.Sursa

• MAN 342 Typ M2

  MAN 342 tip M2 — ulei de punte

  Tipul M2 din lista MAN 342, cu cerințe mai stricte decât M1 de stabilitate termică la puntea spate.

• ZF TE-ML 07A

  Ulei pentru transmisii hidrostatico-mecanice (ZF, clasa 07A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de acționare hidrostatico-mecanice și electrice ZF; clasa 07A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16C

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 17B

  Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 19B

  Ulei pentru cutia de transfer a vehiculelor comerciale (ZF, clasa 19B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii de transfer și distribuitoare ZF pentru vehicule comerciale; clasa 19B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 21A

  Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• API GL-5

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• MIL-L-2105 D

  API GL-5 / MIL-L-2105D — ulei de punte EP

  Nivelul de performanță pentru uleiuri de punte hipoidă cu extremă presiune, definit de specificația militară americană MIL-L-2105D și echivalent practic cu API GL-5.