Divinol Multimax Top 20W-50

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 20W-50

Cod producător

49760

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Valtra
• Komatsu
• Mercedes-Benz
• MAN
• Volvo
• Scania
• Renault
• Caterpillar
• John Deere
• Cummins
• MTU

Vehicule compatibile

Caterpillar

C-series ACERT on-highway engines, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series

Cummins

ISM, ISX

Mack

CH, Vision

MAN

TGA, TGS, TGX

Mercedes-Benz

Actros, Atego, Axor, C-Class W202, E-Class W210, Vito W638

MTU

Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium

Scania

G-series, P-series, R-series

Volvo

FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Divinol Multimax Top 20W-50 este un ulei de motor din gama Divinol Multimax Top pentru vehicule comerciale, oferit în clasa de vâscozitate SAE 20W-50. Conform specificațiilor listate de distribuitorul din România, face parte din aceeași familie de performanță ca Divinol Multimax Top 15W-40 și este destinat parcurilor auto mixte cu motoare diesel, precum și motoarelor pe benzină, conform nivelului ACEA/API indicat. Clasa de vâscozitate mai ridicată 20W-50 îl face potrivit pentru condiții de exploatare mai calde și pentru motoarele la care producătorul prescrie această clasă. Distribuitorul listează produsul pentru API CI-4/SL, ACEA E7/A3/B4, Global DHD-1, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1, Renault RLD-2, MTU Type 2, MACK EO-M+, Volvo VDS-III, John Deere JDQ 78 a, Caterpillar ECF-1A/2, Cummins CES 20076/20077/20078, Valtra CR și Komatsu. Respectați întotdeauna indicațiile producătorului vehiculului privind clasa de vâscozitate, specificația de ulei necesară și intervalele de schimb. _Description drafted from the product name, category and distributor-listed specifications. The technical data sheet held in this folder describes Divinol Multimax Cargo 10W-40 (UHPD, ACEA E4/E7) rather than this 20W-50 product, so its text was not used. Verify with DIVINOL LUBRICANTS S.R.L. before publication._

Aplicații și utilizări

• Divinol Multimax Cargo 10W-40 is an Ultra High Performance Diesel Engine Oil for commercial vehicles for the longest oil change intervals according to the manufacturers’ instructions. our products have to be observed by the receiver of our products himself.

Performanțe și beneficii

• UHPD light-running oil for commercial vehicles with very good viscosity-temerature behaviour and low evaporation. Divinol Multimax Cargo 10W-40 can cause up to 3% fuel savings without affecting motor protection or higher wastage of oil. The product has great low-temperature and excellent cold starting properties. Can not be used in Otto engines!

Norme și aprobări

• API CI-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA E4

  Secvența de ulei ACEA E4

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• ACEA E7

  Secvența de ulei ACEA E7

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• API SL

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA A3/B4

  Secvența de ulei ACEA A3/B4

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

• Global DHD-1

  Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.

• MAN M 3275-1

  MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

  Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• MB-Approval 228.3

  Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare, fără tratare a gazelor de eșapament, până la aproximativ Euro IV. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15B110; cele două denumiri acoperă același ulei.

• MB-Approval 229.1

  Ulei de motor pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel de bază

  O aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru uleiuri de motor pe benzină și diesel la autoturisme, cu interval normal de schimb, nivelul de bază sub 229.3 și 229.5.

• Renault Trucks RLD-2

  Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• MTU Oil Category 2

  MTU categoria de ulei 2

  Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

• Mack EO-M Plus

  Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  O versiune îmbunătățită a specificației Mack EO-M, pentru motoarele diesel cu EGR, înlocuită de EO-N și de specificațiile Mack EO ulterioare.

• Volvo VDS-3

  Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

• Cat ECF-1a

  Caterpillar ECF-1a

  Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

• Cummins CES 20076

  Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

• Cummins CES 20077

  Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

• Cummins CES 20078

  Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

• MAN M 3277

  MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

  Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

• MB-Approval 228.5

  Ulei de motor diesel cu TBN ridicat pentru camioane Mercedes-Benz

  O aprobare Mercedes-Benz pentru motoare diesel fără tratare a gazelor de eșapament, cu o rezervă alcalină (TBN) mai mare decât nivelul 228.3. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15B120.

• Scania LDF-2

  Scania LDF-2 — ulei de motor diesel long-drain (înlocuit)

  Categoria Scania de ulei de motor cu interval de schimb prelungit (testat "long drain field"), anterioară LDF-3; înlocuită de generațiile LDF ulterioare, cu cenușă mai redusă.Sursa