Syntium Prime AV 5W-40
Ulei cu tehnologie sintetică pentru autoturisme cu post-tratare, ACEA C3, VW 505.00/505.01
SAE 5W-40
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Culoare | gelbbraun | Aussehen |
| Densitate/15°C | 0,85 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Viscozitate/40°C | 80 mm²/s | DIN 51 562 |
| Viscozitate/100°C | 13,2 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | >= 165 | ASTM D 2270 |
| Punct de curgere | -39 °C | ASTM D 7346 |
| TBN | 8,2 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Divinol Syntholight LS 5W-40 (Art-Nr. 50010) este un ulei de motor cu frecare redusă, adaptat printre altele cerințelor motoarelor diesel cu pompă-injector. Oferă siguranță optimă la ungere pe întregul interval de mentenanță, rezistență termică ridicată și proprietăți excelente de curățare, ceea ce se traduce printr-o uzură semnificativ mai redusă. Divinol Syntholight LS 5W-40 poate fi utilizat în motoare pe benzină și diesel, iar multe motoare de autoturisme pot fi umplute cu acest ulei de motor indiferent de construcția lor. Este de asemenea potrivit pentru motoarele alimentate cu LPG/CNG. Se recomandă respectarea prescripției producătorului. Este potrivit pentru toate autoturismele cu motoare pe benzină și diesel, inclusiv cu turbocompresor, conform API SN/CF și ACEA C3, cu recomandarea Divinol pentru MB 229.51, MB 229.31, MB 226.5, BMW-Longlife 04 (<2019), VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS M2C-917-A, Fiat 9.55535-S2, Porsche C40, Renault RN 0700/0710, Chrysler MS-11106 și GM Opel Dexos 2.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.
FCA 9.55535-S2 — ulei de motor diesel
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul S2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa
Ford WSS-M2C917-A — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C917-A, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.
Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, nivelul anterior lui 229.51.
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
Ulei de motor Porsche C40
Aprobarea Porsche mai nouă, low-SAPS, superioară nivelului C30, pentru cele mai noi motoare turbo pe benzină cu filtru de particule.Sursa
VW 502 00 — ulei de motor pe benzină
Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.
VW 505 00 — ulei de motor diesel
Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.