La comandă
Shell Helix HX8 ECT 5W-40
Ulei complet sintetic low-SAPS, pentru motoare cu filtru de particule
SAE 5W-40
Specificații
- Brand
- Shell
- Categorie
- Uleiuri motor
- Viscozitate
- SAE 5W-40
- Cod producător
- 001D2103
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Vehicule compatibile
- Alfa Romeo
- 159
- BMW
- 3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
- Fiat
- Bravo, Croma
- Mercedes-Benz
- C-Class W204, E-Class W211
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad de viscozitate SAE | 5W-40 | |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s | 74.49 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s | 13.1 | ASTM D445 |
| Indice de viscozitate | 170 | ISO 2909 |
| Densitate @15°Ckg/m3 | 840 | ASTM D4052 |
| Punct de curgere°C | -39 | ISO 3016 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
Performanță maximă până la următorul schimb de ulei. Shell Helix Ultra AT-L este un ulei de motor în totalitate sintetic, de ultimă generație, conceput special pentru a satisface cerințele motoarelor Fiat și ale altor producători de motoare pe benzină, echipate cu filtre de particule și catalizator cu trei căi. Conține cea mai nouă tehnologie de la Shell bazată pe curățare activă pentru a preveni în mod continuu depunerile de murdărie și reziduuri, oferind performanță maximă până la următorul schimb de ulei.
Aplicații și utilizări
- Potrivit pentru motoarele Fiat care necesită specificația 9.55535-S2.
Performanțe și beneficii
- Cea mai nouă tehnologie de curățare activă ShellPrevine în mod continuu depunerile de murdărie și reziduuri.
- Uleiuri de bază sintetice special selectateReduce volatilitatea uleiului și implicit consumul de ulei și necesitatea de a completa uleiul este astfel redusă.
- Stabilitate la oxidare pe termen lungNivelurile ridicate de antioxidanți oferă o protecție excelentă la oxidare.
- Viscozitate scăzută, debit de ulei rapid și frecare redusăEficiență mai bună în privința consumului de carburant și pornirea ușoară a motorului în condiții de temperaturi scăzute.
- Stabilitate ridicată la forfecareMenține viscozitatea și gradul de viscozitate pe toată durata intervalului de schimb.
- Ulei Low-SAPS pentru a proteja sistemul de emisieAsigură o durată lungă de viață a dispozitivelor de tratare a gazelor de evacuare.
Norme și aprobări
FCA 9.55535-S2
FCA 9.55535-S2 — ulei de motor diesel
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul S2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa
API SM
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
API CF
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
ACEA C3
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
BMW Longlife-04
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.
MB-Approval 229.31
Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, nivelul anterior lui 229.51.