Syntium Supreme AV 0W-20
Ulei sintetic ACEA C5/C6 cu economie de combustibil, pentru motoare Volkswagen și Porsche
SAE 0W-20
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Indice de viscozitate | 180 | ASTM D2270 |
| Densitate, 15.6Cg/cm3 | 0.842 | ASTM D4052 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 8.0 | ASTM D445 |
| Hi-Temp Hi-Shear Viscozitate @ 150 CmPa.s | 2.6 | ASTM D4683 |
| Cenușă, Sulfated, masă% | 0.8 | ASTM D874 |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C | 230 | ASTM D92 |
| Punct de curgere°C | -60 | ASTM D97 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Mobil 1 ESP x2 0W-20 este un ulei de motor complet sintetic avansat, dezvoltat de ExxonMobil în colaborare cu producători europeni de echipament original (OEM) de top. Combină durabilitatea și protecția cu o formulă cu vâscozitate și frecare reduse, concepută pentru a prelungi durata de viață a motorului și a menține eficiența sistemelor de control al emisiilor la vehiculele europene noi, pe diesel și benzină, care necesită uleiuri SAE 0W-20. Uleiul este recomandat pentru cele mai noi motoare de înaltă performanță, pe benzină, diesel și hibride, care necesită vâscozitate SAE 0W-20. Poate fi utilizat exclusiv la vehiculele pentru care este omologat, nu este compatibil retroactiv cu motoarele mai vechi și nu este recomandat pentru motoare în doi timpi sau de aviație, decât dacă este aprobat expres de producător. Beneficiul său principal este protecția excelentă la uzură pe întreg intervalul de schimb al uleiului, comparativ cu standardele producătorilor de vehicule. Mobil 1 ESP x2 0W-20 deține omologările GM dexosD, MB-Approval 229.71, Porsche C20, VW 508 00 și VW 509 00, și îndeplinește sau depășește cerințele API SL, ACEA C5, ACEA C6, precum și cerințele testelor de motor API SN, SP și SQ.
Ulei de motor diesel, GM dexosD
Specificație GM pentru uleiuri diesel de vâscozitate joasă (0W-20/5W-30), pentru motoare diesel GM cu filtru de particule; succesorul dexos2 pentru diesel.Sursa
Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in
Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), la motoarele cu cele mai recente norme de emisii Euro 6d, inclusiv hibrizi plug-in.
Aprobarea Porsche pentru uleiuri de viscozitate redusă, SAE 0W-20, la motoarele proprii cu filtru de particule.
Ulei de motor pe benzină VW cu vâscozitate ultra-redusă
Standardul VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20, la cele mai noi motoare pe benzină cu filtru de particule. Nu înlocuiește 504 00 decât dacă motorul o cere explicit.Sursa
Ulei de motor diesel VW cu vâscozitate ultra-redusă
Standardul VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20, la cele mai noi motoare diesel cu filtru de particule. Nu înlocuiește 507 00 decât dacă motorul o cere explicit.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C5
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Secvența de ulei ACEA C6
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa