Despre noi
EN
CautăContact

Caută orice: produs, brand, categorie, normă, utilaj sau mașină. Ex. „Tellus 46”, „10W-40”, „ulei hidraulic” sau „Golf 5”.

Vezi tot catalogulFișe TDS/SDS
Peste 2000 de produse

Comanda mea

    Brand
    Mobil (ExxonMobil)
    Tip
    Uleiuri motor
    Viscozitate
    SAE 0W-20
    Cod producător
    201510101032

    Mobil 1 0W-20

    Ulei integral sintetic pentru motoare pe benzină americane și asiatice, inclusiv hibride

    Specificații

    Categorie
    Uleiuri motor
    Viscozitate
    SAE 0W-20
    Cod producător
    201510101032
    Disponibilitate
    La comandă

    Aprobat pentru

    Vehicule compatibile

    Chrysler
    300, Voyager/Grand Voyager
    Fiat
    Ducato
    Jeep
    Grand Cherokee, Wrangler

    Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

    Caracteristici tehnice

    ProprietateValoare tipicăMetodă
    Punct de curgere°C-48ASTM D97
    Fosfor, masă%0.08ASTM D4951
    Cenușă, Sulfated, masă%0.9ASTM D874
    Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C235ASTM D92
    Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s45ASTM D445
    Hi-Temp Hi-Shear Viscozitate @ 150 C 1x10(6) sec(-1)mPa.s2.6ASTM D4683
    Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s8.4ASTM D445
    Densitate @ 15.6 Cg/ml0.845ASTM D4052
    Indice de viscozitate162ASTM D2270

    Documentație completă

    Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

    Descriere de la producător

    Mobil 1 0W-20 este un ulei de motor complet sintetic avansat, din gama Mobil 1, marca lider mondial de uleiuri de motor sintetice, conceput pentru a oferi o protecție remarcabilă a motorului și o economie de combustibil îmbunătățită, respectând sau depășind cerințele diverșilor producători de vehicule și standarde din industrie. Este proiectat special pentru motoarele pe benzină de concepție americană și asiatică, întâlnite în vehiculele hibride moderne. Uleiul este potrivit pentru motoarele moderne pe benzină, turbo, de înaltă eficiență, de la General Motors, Ford, Chrysler și Fiat, precum și pentru vehicule japoneze și coreene care necesită SAE 0W-20, satisfăcând cerințele aplicațiilor hibride, unde este puternic recomandat; a fost testat pe teren într-un taxi Toyota Prius exploatat până la 160.000 km, demonstrând o rezistență excelentă la oxidarea termică și la forfecare, în ciuda condițiilor solicitante de funcționare cu opriri și porniri repetate. Respectă sau depășește standardul API SP Resource Conserving, ajutând la abordarea pre-aprinderii la turație joasă (LSPI) în motoarele turbo cu injecție directă de dimensiuni reduse, fiind aprobat GM dexos1:GEN3, cu recomandări care acoperă Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A/B1, GM 6094M și FIAT 9.55535-CR1, respectând sau depășind API SJ până la SQ, ILSAC GF-6A și ACEA C5. Realizat dintr-un amestec propriu de uleiuri de bază sintetice de înaltă performanță și un sistem de aditivi precis echilibrat, Mobil 1 0W-20 ajută la creșterea eficienței motorului și a economiei de combustibil, oferind în același timp protecție la temperaturi ridicate comparabilă cu a uleiurilor de vâscozitate mai mare. Nu este potrivit pentru motoare concepute pentru uleiuri de vâscozitate mai mare și nici pentru motoare în 2 timpi sau de aviație, cu excepția cazului în care este aprobat de producător.

    Aplicații și utilizări

    • Mobil 1 0W-20 is designed for modern high efficiency turbocharged gasoline engines of American design from General Motors, Ford, Chrysler and Fiat gasoline and/or hybrid vehicles, as well as for Japanese and Korean vehicles that specifically call for a SAE 0W-20 viscosity grade and any of the specifications the oil supports. Mobil 1 0W-20 satisfies the requirements of hybrid applications for which it is highly recommended. • Mobil 1 0W-20 has been field tested in a Toyota Prius taxi vehicle operated day-in day-out up to 160,000 km. Periodical oil condition monitoring and engine inspections demonstrated that Mobil 1 0W-20 presents an excellent resistance to thermal oxidation and shearing, leading to excellent protection of the engine against wear and deposit build-up despite the strenuous operating conditions and the accumulation of numerous stop-and-go events. • Mobil 1 0W-20 meets or exceeds the requirements of 'API SP Resource Conserving' industry standard therefore contributing to engine fuel efficiency and helping address LSPI (Low Speed Pre-Ignition) making it a preferred choice for downsized direct injection turbocharged gasoline engines. • Mobil 1 0W-20 can be used for many driving styles and conditions, from mild to severe, where a SAE 0W-20 or SAE 5W-20 engine oil is recommended. It is not suitable for vehicle engines designed to operate with higher viscosity engine oils. Mobil 1 0W-20 is not recommended for 2-Cycle or aviation engines, unless specifically approved by the manufacturer. Owner's manual should be consulted for recommended viscosity grades and specification.

    Performanțe și beneficii

    • Low viscosity, advanced full Helps improve fuel economywhen switching from higher viscosity oils. Actual savings are dependent upon vehicle/engine
    • synthetic formula type, outside temperature, Outstanding thermal anddriving conditions and your current engine oil viscosity
    • Helps to reduce oil aging oxidation stability Outstanding low temperatureresulting in long lasting protection
    • Quick cold weather starting capabilitiesand fast protection helps to extend engine life
    • Precisely balanced additive Excellent overall lubricationand wear protection performance helps provide low-speed pre-ignition (LSPI) and timing chain
    • component system wear protection while keepingyour engine clean

    Norme și aprobări

    • GM dexos1 Gen 3, licențiat

      Specificația GM în vigoare pentru uleiuri de motoare pe benzină, generația a treia: protecție împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI), curățenia turbinei și economie de combustibil. „Licențiat” înseamnă că produsul poartă marca dexos înregistrată.

    • Chrysler MS-6395

      Chrysler MS-6395 — ulei de motor

      Specificația Chrysler pentru uleiurile de motor din autoturismele proprii, cerută la nivelul de viscozitate indicat de constructor.

    • Ford WSS-M2C947-A — specificație de ulei de motor

      Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C947-A, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa

    • Ford WSS-M2C947-B1 — specificație de ulei de motor

      Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C947-B1, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa

    • GM 6094M — ulei de motor (retras)

      Vechea specificație GM de ulei de motor pentru autoturisme, retrasă odată cu apariția categoriilor API moderne și a specificațiilor dexos.

    • FCA 9.55535-CR1

      Fiat 9.55535-CR1 — ulei de motor

      Specificație de fluid din seria Fiat Chrysler (azi Stellantis) 9.55535 / 955535; sufixul de literă și cifră identifică nivelul de performanță și gradul de viscozitate.

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SJ

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN PLUS

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    • ILSAC GF-6A

      Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-6A

      Nivelul ILSAC care a adăugat protecția împotriva preaprinderii la turație joasă și a uzurii lanțului de distribuție. Varianta A acoperă gradele de viscozitate obișnuite, de la SAE 0W-20 în sus.

    • ACEA C5

      Secvența de ulei ACEA C5

      Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

    • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ

      Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

    Se poate folosi pe

    Alternative și produse similare

    Alternative echivalente

    • Aprobări comune: FCA 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, ILSAC GF-6A

    • La comandă

      Syntium Hybrid 0W-20

      Ulei sintetic pentru vehicule hibride benzină-electric, cu protecție LSPI, API SQ, ILSAC GF-7A

      SAE 0W-20

      Aprobări comune: GM dexos1 Gen 3, FCA 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395

    • La comandă

      Syntium X 0W-20 C5 API SP

      Ulei de motor integral sintetic ACEA C5 pentru autoturisme, SUV-uri și camionete

      SAE 0W-20

      Aprobări comune: ACEA C5, API SP

    • Aprobări comune: ILSAC GF-6A, API SP

    Din gama Mobil 1

    • La comandă

      Mobil 1 10W-60

      Ulei integral sintetic pentru vehicule cu rulaj mare, peste 150 000 km, și motorsport

      SAE 10W-60

    • La comandă

      Mobil 1 C40 GT 0W-40

      Ulei sintetic pentru motoarele Porsche GT, cu aprobare Porsche C40 GT

      SAE 0W-40

    • La comandă

      Mobil 1 ESP 0W-30

      Ulei integral sintetic cu cenușă redusă pentru motoare pe benzină, diesel și hibride, ACEA C3

      SAE 0W-30

    • La comandă

      Mobil 1 ESP 5W-30

      Ulei sintetic cu cenușă redusă pentru motoare pe benzină și diesel până la Euro 6, ACEA C3

      SAE 5W-30

    • Toată gama Mobil 1

    Unde trimitem fișierele?

    Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

    Ce primești

      Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.

      Bifează caseta de mai sus. Fără acordul tău nu putem trimite formularul.

      Doresc să primesc oferte și noutăți prin:

      Nu trimitem spam și nu scriem mai des de un e-mail pe lună.