Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 10W-40

Cod producător

201520102090

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• MAN
• MTU
• API
• Voith
• Renault

Vehicule compatibile

Mack

CH, Granite, Vision

MAN

TGA, TGS, TGX

MTU

Series 2000/4000 marine and genset applications requiring highest-quality oil, Series 4000

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium, Trucks Magnum, Trucks Premium

Volvo

F12, FH, FH/FM first generation, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 este un ulei de motor diesel sintetic de foarte înaltă performanță, conceput pentru a asigura o lubrifiere excelentă motoarelor diesel moderne, de înaltă performanță, exploatate în condiții severe pe și în afara drumurilor publice. Utilizează uleiuri de bază de înaltă performanță care oferă fluiditate excelentă la temperaturi scăzute, menținerea vâscozității la temperaturi ridicate, controlul volatilității și îmbunătățirea economiei de combustibil, completate de un sistem avansat de aditivi care protejează toate componentele motorului, fiind conceput pentru intervale extinse de schimbare a uleiului la motoarele diesel moderne. Este recomandat de ExxonMobil pentru motoare diesel aspirate natural și turbocompresate de la producători europeni și japonezi, acoperind transportul rutier greu și ușor, precum și aplicații off-highway din construcții, minerit, cariere și agricultură. Printre beneficiile cheie se numără protecția superioară împotriva îngroșării uleiului, a depunerilor la temperaturi ridicate, a formării de nămol, a degradării uleiului și a coroziunii, reducerea uzurii prin frecare și lustruirea cămășii cilindrilor cu protecție excelentă împotriva blocării segmenților, rezerva extinsă de TBN, proprietățile excelente la temperaturi scăzute pentru o pompabilitate îmbunătățită și protecție la uzură la pornire, precum și stabilitatea la forfecare cu menținerea gradului de vâscozitate și volatilitate redusă. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 deține aprobări precum Mack EO-M Plus și EO-N, MTU Oil Category 3, RENAULT TRUCKS RLD-2, VOITH RETARDER Oil Class A, VOLVO VDS-3 și MAN M 3277, este recomandat pentru aplicații care necesită API CF, RENAULT TRUCKS RLD și VOLVO VDS-2, și îndeplinește sau depășește cerințele API CH-4, CI-4 și RENAULT TRUCKS RXD.

Aplicații și utilizări

• Recommended by ExxonMobil for use in: • Naturally aspirated and turbo-charged diesel powered engines built by European and Japanese manufacturers. • On-highway light and heavy-duty trucking. • Off-highway industries including: construction, mining, quarrying, and agriculture.

Performanțe și beneficii

• Outstanding protection against oil thickening, high temperature deposits, sludgeReduced wear and long engine life
• build-up, oil degradation and corrosionOutstanding control of high temperature deposits
• Stay-in-grade shear stabilityHelps to reduces viscosity breakdown and oil consumption under heavy duty,
• Low volatilityhigh temperature operating conditions
• Excellent Viscosity IndexWide range of engine and temperature applications

Norme și aprobări

• Mack EO-M Plus

  Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  O versiune îmbunătățită a specificației Mack EO-M, pentru motoarele diesel cu EGR, înlocuită de EO-N și de specificațiile Mack EO ulterioare.

• Mack EO-N

  Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  O specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și Mack EO-O Premium Plus în succesiunea proprie de specificații Mack.Sursa

• MTU Oil Category 3

  MTU categoria de ulei 3

  Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

• Renault Trucks RLD-2

  Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• Volvo VDS-3

  Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

• MAN M 3277

  MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

  Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

• API CF

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• Volvo VDS-2

  Volvo VDS-2 — ulei pentru motoare diesel Volvo

  A doua generație a specificației Volvo Drain Specification, pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor. Retrasă, dar încă citată pentru parcuri vechi.

• API CH-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CI-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• Renault Trucks RXD

  Renault Trucks RXD — ulei de motor pentru camioane

  O specificație Renault Trucks de ulei de motor diesel de mare solicitare, din familia RD/RLD.Sursa

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze