Petronas Tutela Multi ATF 500
Lichid de transmisie automată multi-vehicul, aprobat DEXRON-VI, pentru autoturisme
JASO M315 Type 1A
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Brookfield Viscozitate @ -40 CmPa.s | 11500 | ASTM D2983 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 5.85 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 30 | ASTM D445 |
| Culoare | Red | Visual |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C | 214 | ASTM D92 |
| Punct de curgere°C | -51 | ASTM D97 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Mobil ATF Multi-Vehicle este un lubrifiant premium complet sintetic, formulat din uleiuri de bază sintetice de înaltă calitate, selectate, combinate cu un sistem avansat de aditivi, conceput pentru a acoperi nevoile de umplere de service ale celei mai largi game de transmisii automate în trepte de la producători auto europeni, americani și asiatici. Versatilitatea sa reprezintă un avantaj pentru atelierele auto care doresc să ofere un service optim clienților, simplificând totodată gestionarea operațiunilor și a stocurilor de produse. ExxonMobil recomandă utilizarea acestuia într-o gamă largă de transmisii automate în trepte, cu 6-8 rapoarte, inclusiv cele de la Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Mazda, Mini Cooper, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo și Volkswagen. Produsul îndeplinește sau depășește integral cerințele stricte GM DEXRON-VI și asigură protecție de garanție pentru vehiculele GM, fiind potrivit și în aplicații care necesită performanță DEXRON-III sau DEXRON-II. Printre beneficiile-cheie se numără schimbarea treptelor lină, constantă, în orice condiții meteo, protecția excelentă a angrenajelor și rulmenților transmisiei împotriva uzurii, ruginii și coroziunii, caracteristicile de frecare stabile și optimizate pentru un cuplaj silențios și lin pe toată durata de viață a vehiculului, proprietățile excelente de curgere la temperaturi joase și înalte, rezistența excepțională la oxidare împotriva nămolului și depunerilor, precum și controlul eficient al spumei combinat cu compatibilitatea largă cu materialele de etanșare, pentru limitarea pierderilor prin scurgeri. Produsul este un fluid complet sintetic aprobat și licențiat GM DEXRON VI, deținând și aprobarea Volvo 97342, îndeplinind cerințele JASO 1-A-LV-15 și R. Bosch AS TE-ML 09.
GM Dexron VI — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația GM actuală de ulei sintetic pentru cutia de viteză automată, ce înlocuiește DEXRON III, cu o plajă mai largă de viscozitate și stabilitate la oxidare.Sursa
Volvo 97342 — fluid de transmisie
Numărul din catalogul de piese Volvo pentru un fluid de transmisie folosit la vehiculele/utilajele proprii.
Fluid de transmisie automată, tip JASO M315 1A-LV (vâscozitate redusă)
Variantă cu vâscozitate redusă a clasei JASO M315 1A pentru fluide de transmisie automată de tip Dexron.
Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 09 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Allison C-3 — fluid pentru transmisii automate (înlocuit)
Specificația Allison pentru fluide de transmisie automată la utilaje, înlocuită de C-4 și apoi de seria TES. Apare încă pe fișele de uleiuri universale pentru utilaje.
Chrysler ATF+3 — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Chrysler de ulei pentru cutia de viteză automată, între ATF+2 și ATF+4; înlocuită, dar încă menționată pe fișele tehnice.Sursa
Nivel Vickers M-2950-S — fluide hidraulice mobile
Cerința Vickers pentru fluide hidraulice din echipamentele mobile, pereche a lui I-286-S pentru partea industrială. Ambele au fost înlocuite de Eaton 03-401-2010.
Ford ESP-M2C138-CJ — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Ford pentru uleiul de cutie automată de tip CJ, folosită din 1974.Sursa
Ford ESP-M2C166-H — ulei pentru cutia de viteză automată, cu modificatori de frecare
Specificația Ford pentru un ulei de cutie automată de tip H, roșu, cu modificatori de frecare, folosit împreună cu Ford WSS-M99P1111-A.Sursa
Fluid Ford pentru transmisie automata, umplere initiala si de service
Specificatie Ford pentru un fluid de transmisie automata de culoare rosie, pentru umplere initiala si de service.Sursa
Aditiv Ford de reducere a frecarii
Numar de piesa Ford Motorcraft pentru un aditiv lichid de reducere a frecarii, folosit la punti/diferentiale cu alunecare limitata.Sursa
Honda ATF-Z1 — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Honda pentru uleiul pentru cutia de viteză automată identificat prin această denumire/acest număr de reper.Sursa
Honda DW-1 — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Honda pentru uleiul pentru cutia de viteză automată identificat prin această denumire/acest număr de reper.Sursa
Fluid de transmisie automată Hyundai/Kia, SP-IV
Specificația de fluid Hyundai/Kia pentru cutii automate cu 6 și multe cu 8 trepte; nu este interschimbabilă sau compatibilă retroactiv cu SP, SP-II sau SP-III.Sursa
JWS 3309 — fluid pentru transmisii automate (Jatco)
Standardul Jatco pentru fluidele din transmisiile automate pe care le construiește pentru constructorii japonezi; nivelul corespunde fluidelor de tip T-IV.
Fluid pentru transmisie automata Toyota/Aisin, JWS 3314
Specificatie Toyota din familia JWS pentru fluide de transmisie automata.Sursa
JWS 3324 — fluid ATF de viscozitate redusă (Jatco)
Standardul Jatco pentru fluidele ATF de viscozitate redusă, folosite în transmisiile automate mai noi ale constructorilor japonezi.
Volvo 97325 — fluid de transmisie
Numărul din catalogul de piese Volvo pentru un fluid de transmisie folosit la vehiculele/utilajele proprii.
Volvo 97340 — ulei hidraulic
Numărul Volvo pentru uleiul hidraulic din utilajele proprii, folosit la comandă și în planul de întreținere.
Ulei ATF VW/Audi/ZF pentru cutii automate cu 5 trepte
Standardul tehnic VW/Audi (număr de material G 052 162) pentru uleiul ATF folosit la cutiile automate ZF din seria 5HP, montate și la modele BMW, Porsche, Audi, Seat și Škoda sub denumirea generică 'LT 71141'; același fluid ca MB-Approval 236.11 / DTFR 13C110 de la Mercedes-Benz.Sursa
Fluid Motorcraft pentru transmisie automata (numar de piesa)
Numar de piesa Ford Motorcraft pentru un fluid de transmisie automata, ulterior inlocuit de XT-5-QMC.Sursa
Fluid Motorcraft sintetic pentru transmisie automata (numar de piesa)
Numar de piesa Ford Motorcraft pentru varianta sintetica a fluidului de transmisie automata pentru anumite modele Ford/Mercury.Sursa
Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa