Divinol ATF Premium VI
Ulei multi-vehicul pentru transmisii automate, Dexron VI/III/II D, Mercon V, JASO 1A
GM Dexron VI
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | clear | |
| Densitate/15°C | 850 kg/m³ | DIN 51 757 |
| Culoare | < 4,0 | DIN ISO 2049 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | > 177 °C | DIN ISO 2592 |
| Punct de curgere | < -40°C | DIN ISO 3016 |
| Viscozitate/100°C | 7.7 mm²/s | DIN 51 562 |
| Viscozitate/40°C | 40 mm²/s | DIN 51 562 |
| Indice de viscozitate | > 120 | DIN ISO 2909 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Divinol ATF-C Premium VI este un ulei incolor pentru transmisii automate. Este varianta nevopsită a produsului Divinol ATF Premium VI, destinată aplicațiilor în care se preferă un fluid fără colorant, și este conceput ca produs multi-vehicul, care acoperă o gamă foarte largă de tipuri de cutii de viteze. Este potrivit ca ulei de transmisie pentru cutiile de viteze automate ale autoturismelor, camioanelor, autobuzelor și vehiculelor speciale. În conformitate cu specificațiile producătorilor, poate fi folosit și în convertizoare hidrodinamice, sisteme hidraulice și servodirecții; producătorul îl recomandă totodată ca ulei de servodirecție pentru o serie de specificații Acura, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru și Toyota. Divinol ATF-C Premium VI îndeplinește GM Dexron VI (cerința de vâscozitate V100 nu este îndeplinită), Dexron III G/H, Dexron II D, Dexron TASA, Ford Mercon V și JASO 1A. Producătorul declară performanțe conforme cu Allison C4/TES 295, BMW 7045E/8072B/LA2634/LT 71141, Chrysler ATF +3/+4, Honda ATF-Z1, Hyundai/Kia SP-II/III, JWS 3309, MAN 339 V2/Z2 și 339 F, Mazda ATF M III/V, MB 236.1 până la 236.11, Mitsubishi SP II/III/IV, Nissan Matic D/J/K/S, Subaru, Saab, Suzuki 3317, Toyota T-III/T-IV/WS, Volvo 97340/97341, VW G 052 162 / G 052 990 / G 055 005 / G 055 025 / G 055 162 / G 060 162 și ZF 03D/04D/05L/09/11B/14A/14B/16L/17C. Lista completă este disponibilă la Divinol România.
GM Dexron VI — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația GM actuală de ulei sintetic pentru cutia de viteză automată, ce înlocuiește DEXRON III, cu o plajă mai largă de viscozitate și stabilitate la oxidare.Sursa
GM DEXRON III-G — fluid pentru transmisii automate (retras)
Nivelul DEXRON III-G, cu stabilitate la oxidare mai bună decât II-D. Licențierea a încetat, iar GM a trecut la DEXRON VI.
GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată
Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III înainte ca GM să treacă la DEXRON VI; retras în prezent.Sursa
GM DEXRON II-D — fluid pentru transmisii automate (retras)
Nivelul GM de fluid pentru transmisii automate din anii '80–'90, azi retras. Apare încă pe fișele uleiurilor de transmisie și hidraulice pentru utilaje mai vechi.
GM DEXRON TASA — fluid pentru transmisii automate
Marcaj folosit pentru fluide construite la nivelul DEXRON, dar fără licență GM activă — „Technically Approved, Suitable Alternative”, adică o alternativă tehnică declarată de producătorul uleiului.
Ford Mercon V — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Ford pentru uleiul de cutie automată ce a succedat Mercon-ul original, cu proprietăți de frecare și comportament la rece revizuite.Sursa
Fluid de transmisie automată, tip JASO M315 1A
Clasificare japoneză (JASO M315) pentru fluide de transmisie automată de tip Dexron, cu cerințe suplimentare față de specificațiile GM Dexron III/Dexron VI.
Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje
Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.
Chrysler ATF+3 — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Chrysler de ulei pentru cutia de viteză automată, între ATF+2 și ATF+4; înlocuită, dar încă menționată pe fișele tehnice.Sursa
Chrysler MS-1872 — lichid de servodirecție
Specificația Chrysler pentru lichidul de servodirecție (inclusiv pompe electro-hidraulice) folosit în vehiculele proprii.Sursa
Ford M2C195-A — lichid hidraulic central
Specificația Ford pentru lichidul hidraulic central folosit la servodirecție și suspensia autonivelantă.Sursa
Honda ATF-Z1 — ulei pentru cutia de viteză automată
Specificația Honda pentru uleiul pentru cutia de viteză automată identificat prin această denumire/acest număr de reper.Sursa
Fluid hidraulic central Mercedes-Benz
Aprobarea Mercedes-Benz pentru fluidul hidraulic central folosit la sistemele de servodirecție și suspensie autonivelantă, distinctă de numerele pentru ulei de transmisie automată din aceeași serie 236.Sursa
Volvo 97340 — ulei hidraulic
Numărul Volvo pentru uleiul hidraulic din utilajele proprii, folosit la comandă și în planul de întreținere.