Brand
Eni
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
001016

Eni i-Sint 5W-30

Ulei sintetic mid SAPS pentru motoare cu sau fără filtru de particule

Specificații

Brand
Eni
Categorie
Uleiuri motor
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
001016
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
Mercedes-Benz
C-Class W204, E-Class W212, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447
Porsche
Cayenne, Macan, Panamera
Volkswagen
Golf VI, Golf VII, Passat B7, Passat B8, Tiguan I, Tiguan II, Touareg

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate la 15°Ckg/m³852ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s11.6ASTM D 445
Indice de viscozitate176ASTM D 2270
Viscozitate la -30°CmPa·s5300ASTM D 5293
Punct de inflamabilitate COC°C230ASTM D 92
Punct de curgere°C-45ASTM D 5950
B. N.mg KOH/g8.7ASTM D 2896

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Eni i-Sint 5W-30 este un lubrifiant sintetic cu performanțe ridicate și caracteristici „mid SAPS” (conținut mediu de cenușă sulfatată, fosfor și sulf), pentru motoarele pe benzină și diesel, cu sau fără filtru de particule (DPF), montate pe autoturisme și autovehicule comerciale ușoare. Lubrifiantul asigură intervalul maxim de schimb indicat de constructori.

Aplicații și utilizări

  • Eni i-Sint 5W-30 is a top synthetic lubricant and 'mid SAPS' characteristics for cars and commercial vehicles engines fueled with petrol or diesel, whether or not with particulate filter (DPF) at the exhaust. The lubricant allows the maximum oil change intervals indicated by the manufacturers.

Performanțe și beneficii

  • Its characteristics ensure better efficiency and durability over time of exhaust emission reduction devices
  • It offers excellent protection against wear and formation of deposits
  • Its viscosity gradient makes the product particularly fluid at low temperatures, favoring cold starts and making fuel savings and CO2 emissions reduction possible
  • The quality of the base allows low oil consumption

Norme și aprobări

  • ACEA C3

    Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.

  • Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.

  • Aprobarea Porsche pentru uleiuri low-SAPS de grad SAE 0W-30, la motoarele pe benzină și diesel cu filtru de particule.

  • VW 504 00 — ulei longlife pentru benzină

    Norma VW pentru uleiuri low-SAPS cu interval de schimb variabil la motoarele pe benzină, compatibile cu catalizatoarele și filtrele de particule.

  • VW 507 00 — ulei longlife low-SAPS pentru diesel

    Norma VW pentru uleiuri cu cenușă redusă și interval de schimb variabil la motoarele diesel cu filtru de particule. Este nivelul cel mai citat pentru diesel-urile moderne din grup.

Se poate folosi pe

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.