Brand
Eni
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 0W-30
Cod producător
001014

Eni i-Sint tech P 0W-30

Ulei complet sintetic pentru motoare Peugeot și Citroën

Specificații

Brand
Eni
Categorie
Uleiuri motor
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 0W-30
Cod producător
001014
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Citroën
C4 BlueHDi
Peugeot
208, 308, 3008 BlueHDi

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate la 15°Ckg/m³847ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s9.6ASTM D 445
Viscozitate la 40°Cmm²/s51.6ASTM D 445
Indice de viscozitate172ASTM D 2270
Viscozitate la -35°CcP6150ASTM D 5293
Punct de inflamabilitate COC°C226ASTM D 92
Punct de inflamabilitate PM°C206ASTM D 93
Punct de curgere°C-45ASTM D 5950
B. N.mg KOH/g9.4ASTM D 2896

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Eni i-Sint tech P 0W-30 este un lubrifiant complet sintetic de vârf, dezvoltat pentru anumite motoare Peugeot și Citroën pe benzină și diesel, de autoturism și de furgonetă ușoară.

Aplicații și utilizări

  • Engine protection Eni i-Sint tech P 0W-30 is a top synthetic lubricant developed for specific Peugeot and Citroën gasoline and Diesel engines of passenger cars and and light vans.

Performanțe și beneficii

  • The peculiar additive technology of Eni i-Sint tech P 0W-30 (Low SAPS) guarantees the highest protection of Diesel Particulate Filter (DPF)
  • Furthermore, it guarantees the best engine protection, reducing wear even in the most extreme operating conditions so that the original engine performance is preserved
  • The high fluidity ensures the best overall engine lubrication reducing friction and actively contributing to fuel economy with a simultaneous reduction of carbon dioxide (CO2) emissions
  • Eni i-Sint tech P 0W-30 ensures, due to its extremely high fluidity, excellent cold start even at very low temperatures always guaranteeing the best lubrication to engine components
  • The product is officially approved by PSA against their standard B71 2312 issue 2017. Its enhanced formulation helps prevent or reduce the abnormal fuel combustion event called Low Speed Pre-Ignition (LSPI) that can cause loud knocking noises and, in the most serious case, considerable engine damage (e.g. broken pistons, piston rings, connecting rods and spark plugs)

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • PSA B71 2312

    PSA B71 2312 — ulei de motor

    Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.

  • ACEA C2

    Secvența de ulei ACEA C2

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

Se poate folosi pe

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.