Syntium Supreme LLE 0W-20
Ulei sintetic ACEA C5/C6 pentru motoare turbo pe benzină, cu protecție LSPI
SAE 0W-20
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Densitate la 15°Ckg/m³ | 850 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate la 100°Cmm²/s | 8.3 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 181 | ASTM D 2270 |
| Viscozitate la -30°CmPa·s | 5300 | ASTM D 5293 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 225 | ASTM D 92 |
| Punct de curgere°C | -48 | ASTM D 5950 |
| B. N.mg KOH/g | 8.0 | ASTM D 2896 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Eni i-Sint XEF 0W-20 este un lubrifiant complet sintetic de vârf, cu economie ridicată de combustibil, conceput pentru motoarele pe benzină de înaltă performanță și pentru motoarele diesel ușoare echipate cu sisteme avansate de post-tratare, precum filtrele de particule (DPF). Îndeplinește integral cerințele celor mai recente specificații de performanță API, ILSAC și ACEA, precum și pe cele ale principalilor constructori de motoare. Respectă totodată specificația VCC C6SP și este compatibil retroactiv cu toate aplicațiile pe motoare cu 4 cilindri acoperite anterior de uleiul VCC RBS0-2AE.
Secvența de ulei ACEA C5
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Secvența de ulei ACEA C6
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-7A
Cel mai recent nivel ILSAC pentru uleiuri de motoare pe benzină, cu cerințe înăsprite de oxidare, depuneri și protecție împotriva LSPI față de GF-6A.
Ford WSS-M2C947-B1 — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C947-B1, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
Ford WSS-M2C954-A1 — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C954-A1, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
Ford WSS-M2C962-A1 — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C962-A1, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
Specificație Jaguar Land Rover pentru ulei de motor de generație nouă
Specificație JLR mai recentă din aceeași familie 03.5xxx, folosită la uleiuri de motor cu vâscozitate redusă (ex. 0W-20).Sursa
Ulei de motor aprobat Opel, clasa A20
Clasa de aprobare Opel OV 040 1547 pentru ulei de motor, din aceeasi familie ca D30/G30.Sursa
Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in, variantă extinsă
O aprobare Mercedes-Benz, alături de 229.71, pentru uleiuri de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă, la cele mai recente motoare Euro 6d și hibrizi plug-in.Sursa
Ulei de motor BMW Longlife-17 FE+
Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), orientate spre economie de combustibil, la cele mai noi motoare pe benzină și diesel, superioară nivelului Longlife-14 FE+.Sursa
Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in
Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), la motoarele cu cele mai recente norme de emisii Euro 6d, inclusiv hibrizi plug-in.
Volvo VCC C6SP — ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme
Specificație Volvo Car Corporation de ulei de motor low-SAPS, compatibilă retroactiv cu cerințele Volvo Cars anterioare.
Ulei de motor pentru autoturisme Chrysler/FCA cu vascozitate redusa
Specificatie interna Chrysler/FCA (seria Material Standard MS) pentru uleiuri de motor moderne; parte din aceeasi serie ca MS-6395.Sursa
FCA 9.55535-GSX — ulei de motor pe benzină, formulare specială
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul GSX identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa