Brand
Mobil (ExxonMobil)
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
20151010R0P0

Mobil Super 3000 Formula RN 5W-30

Ulei sintetic cu cenușă redusă pentru motoare Renault RN17 cu filtru de particule, ACEA C3

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
20151010R0P0
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Mercedes-Benz
A-Class W176, Vito W447
Renault
Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectAmber LiquidAMS 1738
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s64.4ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s12.3ASTM D445
Punct de curgere°C-42ASTM D97
Punct de inflamabilitate, Pensky-Martens Closed Cup°C212ASTM D93
Cenușă, Sulfated, masă%0.8ASTM D874
Fosfor, masă%0.08ASTM D4951
Sulf, masă%0.2ASTM D2622
Densitate @ 15 Cg/ml0.852ASTM D1298

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Mobil Super 3000 Formula RN 5W-30 este un ulei de motor sintetic, de înaltă performanță, cu conținut redus de cenușă, dezvoltat pentru a îndeplini specificația RN17, cea mai recentă specificație Renault pentru vehiculele moderne pe benzină și diesel. Este deosebit de potrivit pentru prelungirea duratei de viață și menținerea eficienței filtrelor de particule și convertoarelor catalitice ale vehiculelor diesel și pe benzină puse în circulație începând cu mijlocul anului 2018, pentru a respecta cele mai recente reglementări europene privind emisiile. Uleiul este potrivit pentru utilizare la majoritatea autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare Renault pe benzină și diesel. Ajută la menținerea eficienței sistemelor de reducere a emisiilor la vehiculele diesel și pe benzină, contribuie la păstrarea curățeniei motorului fără depuneri, pentru eficiență optimă și durată de viață îndelungată, permite funcționarea extinsă la temperaturi ridicate fără îngroșare oxidativă sau degradare dăunătoare a uleiului și oferă fluiditate excelentă la temperaturi scăzute, pentru pornire ușoară pe timp de iarnă și circulație și protecție rapidă în întregul motor. Produsul deține omologările RENAULT RN17 și MB-Approval 226.52 și îndeplinește sau depășește cerințele ACEA C3.

Aplicații și utilizări

  • Ulei de motor sintetic, de înaltă performanță, cu cenușă redusă, dezvoltat pentru a îndeplini RN17, cea mai recentă specificație Renault pentru vehiculele moderne pe benzină și diesel.
  • Deosebit de potrivit pentru a ajuta la prelungirea duratei de viață și menținerea eficienței filtrelor de particule și convertoarelor catalitice de la vehiculele diesel și pe benzină puse în circulație din mijlocul anului 2018, conform celor mai recente reglementări europene privind emisiile.

Performanțe și beneficii

  • • Suitable for use in most Renault gasoline and diesel passenger cars and light commercial vehicles. • Helps to maintain the efficiency of the exhaust emission reduction systems in both diesel and gasoline vehicles. • Contributes to keep engine clean from deposits for optimal efficiency and long life. • Permits extended operation at elevated temperatures without detrimental oxidative oil thickening or breakdown. • Provides excellent fluidity at low temperatures allowing easy winter starting and rapid oil circulation and protection throughout the engine.

Norme și aprobări

  • Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă

    Aprobarea Renault introdusă în 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă la motoarele proprii moderne, cu cerințe de economie de combustibil și de protecție a DPF-ului.

  • Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz, nivel actual

    Aprobarea actuală Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor pe benzină low-SAPS, superioară nivelului 226.51, pentru motoare pe benzină cu filtru de particule, conform celor mai recente norme de emisii.

  • ACEA C3

    Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

Se poate folosi pe

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.