Eni i-Sint 5W-30
Ulei sintetic mid SAPS pentru motoare cu sau fără filtru de particule
SAE 5W-30
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.849 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 12.03 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 173 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 220 | ASTM D 92 |
| Cenușă sulfatată% | 0.72 | ASTM D 874 |
| TBNmgKOH/g | 8.9 | ASTM D 2896 |
| CCS la –30°CmPa*s | 5283 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -42 | ASTM D97 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, pentru a combate căldura excesivă din motor, vizând zonele critice de căldură din interiorul motorului, absorbind și transferând eficient căldura excesivă și apărând componentele critice de deteriorare și pierderea de performanță. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a permite menținerea eficienței ridicate a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Volkswagen și Mercedes-Benz, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ rezistență remarcabilă la oxidarea la temperaturi ridicate și la îngroșarea uleiului, capacitate remarcabilă de prevenire a formării de nămol pentru aplicații pe benzină, capacitate remarcabilă de dispersie a funinginii, necesară pentru aplicațiile diesel, protecție excepțională pentru sistemele de evacuare cu post-tratare și performanță superioară în economia de combustibil. Uleiul îndeplinește specificația API SN și nivelul de performanță ACEA C3 și beneficiază de aprobarea MB 229.51, de aprobările VW 504.00/507.00 și Porsche C30 și de nivelul de performanță BMW Longlife-04. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,849 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 12,03 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 173, punct de aprindere de 220°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,72%, TBN de 8,9 mgKOH/g, CCS de 5283 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -42°C.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
VW 504 00 — ulei longlife pentru benzină
Norma VW pentru uleiuri low-SAPS cu interval de schimb variabil la motoarele pe benzină, compatibile cu catalizatoarele și filtrele de particule.
VW 507 00 — ulei longlife low-SAPS pentru diesel
Norma VW pentru uleiuri cu cenușă redusă și interval de schimb variabil la motoarele diesel cu filtru de particule. Este nivelul cel mai citat pentru diesel-urile moderne din grup.
Aprobarea Porsche pentru uleiuri low-SAPS de grad SAE 0W-30, la motoarele pe benzină și diesel cu filtru de particule.
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.