Shell Spirax S2 ATF AX

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Fluide transmisie automată

Cod producător

001D8295

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Mercedes-Benz
• Ford
• MAN
• Allison
• ZF
• Voith
• Renk

Vehicule compatibile

BMW

5 Series E34

Case

721F Wheel Loader

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

MAN

Lion's City, SL202

Mercedes-Benz

A-Class W169, Actros, Arocs, B-Class W245, Citaro

Opel

Astra F, Corsa B, Omega B, Vectra A, Vectra B

Porsche

911 992

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Fluid de înaltă performanță ATF, PSF și ulei hidraulic pentru multe vehicule MAN și Voith, și transmisii ZF. Fluid de înaltă calitate destinat atât transmisiilor automate ale autoturismelor și ale autovehiculelor ce operează în servicii grele de exploatare, cât și unităților de servo-direcție și aplicațiilor hidraulice.

Aplicații și utilizări

• Transmisii automate ce operează în servicii grele de exploatare
• Transmisiile automate ale autoturismelor

Performanțe și beneficii

• Modificator de frecareAsigură funcționarea uniformă și sigură a diverselor sisteme de transmisie automată ale autovehiculelor.
• Rezistență ridicată la oxidareRezistența uleiului la degradare are o contribuție importantă la performanțele ridicate în exploatare ale produsului.
• Excelentă stabilitate la forfecareAmelioratorul special al indicelui de viscozitate asigură faptul că Shell Spirax S2 ATF AX își păstrează viscozitatea în clasa de viscozitate pe perioade lungi de timp.
• Protecție anti-uzurăDurată mare de viață a componentelor necesară pentru aplicații aparținând angrenajelor și pompelor hidraulice.
• Renk Potrivit pentru aplicațiile unde se solicită fluide tip

Norme și aprobări

• Ford Mercon

  Ford MERCON — fluid pentru transmisii automate

  Specificația Ford pentru fluidul din transmisiile automate, definită prin caracteristicile de frecare ale ambreiajelor umede și prin stabilitatea la oxidare.

• ZF TE-ML 03D

  Fluid pentru transmisia utilajelor off-road (ZF, clasa 03D)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru utilaje off-road (construcții, vehicule speciale, stivuitoare); clasa 03D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 04D

  Fluid pentru transmisia navală (ZF, clasa 04D)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii navale ZF; clasa 04D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 09

  Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 09 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 11A

  Fluid pentru transmisii manuale/cu dublu ambreiaj/automate de autoturism (ZF, clasa 11A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale, cu dublu ambreiaj și automate ZF pentru autoturisme; clasa 11A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 14A

  Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale; clasa 14A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• MAN 339 Typ Z1

  MAN 339 Typ Z1 — fluid pentru transmisie automată/retarder

  Clasa de aprobare MAN Z1 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa

• MAN 339 Typ V1

  MAN 339 tip V1 — fluid pentru transmisii automate

  Lista MAN de fluide pentru transmisii automate de autobuze și camioane; tipul V1 este nivelul cel mai citat.

• MB-Approval 236.7

  Ulei pentru transmisie automată Mercedes-Benz, schimb prelungit

  O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie automată, din seria 236, menționată alături de cerința DTFR 13C140 pentru fluidul echivalent la camioane.Sursa

• DTFR 13C140

  Ulei de transmisie automată Daimler Truck (fost MB 236.7)

  Cerința Daimler Truck pentru ulei de transmisie automată, același fluid ca MB-Approval 236.7.Sursa

• Allison C-4

  Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

  Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

• GM Dexron II D

  GM DEXRON II-D — fluid pentru transmisii automate (retras)

  Nivelul GM de fluid pentru transmisii automate din anii '80–'90, azi retras. Apare încă pe fișele uleiurilor de transmisie și hidraulice pentru utilaje mai vechi.

• Voith H55.6335.xx

  Fluid de transmisie automată Voith (generație mai veche)

  Specificație Voith mai veche pentru fluidul de transmisie automată folosit în transmisiile Voith pentru autobuze, corespunzătoare MAN 339 Typ V1; acoperită de specificația ulterioară H55.6336.xx.Sursa