Brand
Eni
Tip
Uleiuri de transmisie automată
Normă principală
Allison C-4
Cod producător
001297

Eni Rotra ATF II D

Fluid pentru transmisii automate de tip GM DEXRON II D

Specificații

Brand
Eni
Tip
Uleiuri de transmisie automată
Cod producător
001297
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
5 Series E34
Case
721F Wheel Loader
Caterpillar
powershift transmissions and torque converters, legacy machines
John Deere
644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader
MAN
Lion's City, SL202
Mercedes-Benz
C-Class W202, Citaro, E-Class W210, M-Class W163
Opel
Astra F, Corsa B, Omega B, Vectra A, Vectra B
Porsche
911 992

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
CuloarerossoASTM D 1500
Densitate la 15°Ckg/m³865ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s6.2ASTM D 445
Viscozitate la 40°Cmm²/s28ASTM D 445
Indice de viscozitate182ASTM D 2270
Viscozitate la -40°CmPa·s31680ASTM D 2983
Punct de inflamabilitate COC°C188ASTM D 92
Punct de curgere°C-45ASTM D 5950

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

eni Rotra ATF II D este un fluid special, utilizat în transmisiile automate moderne și în multe alte domenii în care sunt necesare performanțe deosebite la temperaturi scăzute, rezistență la sarcini mecanice și un indice de viscozitate ridicat. Este recomandat pentru prima umplere și utilizare în cutiile de viteze automate pentru care constructorii de autovehicule recomandă folosirea unor fluide de tip GM DEXRON II D.

Aplicații și utilizări

  • Eni Rotra ATF II D is a special lubricant used primarily in automatic gearboxes and in many other applications where oils suitable for low temperature conditions, with high viscosity index and high stability at mechanical stresses are required. It is suitable for first filling and for topping up in automatic and hydraulic transmissions of those manufacturers that prescribe fluids that comply with the GM DEXRON IID specification.

Performanțe și beneficii

  • Soft, silent joints associated with excellent transmission efficiency are obtained by means of an appropriate balancing of friction modifiers
  • The use of an additive that improves the viscosity index ensures excellent viscosity properties even after long periods of use
  • The excellent oxidation stability of the product prevents the oil from deteriorating in the parts operating at high temperatures and counteracts the formation of sludge; the good detergent-dispersing properties help to keep the impurities in suspension preventing the formation of deposits
  • The high quality of EP (extreme pressures) additives helps to reduce wear avoiding damage to the gear surfaces
  • The anti-rust properties prevent corrosion phenomena in the automatic transmissions hydraulic system, while anti-foam qualities strongly reduce the tendency to foaming, avoiding oil circulation problems in the various parts of the automatic gearboxes
  • It is absolutely devoid of corrosive components for both steel and copper and in general against ferrous and non ferrous alloys
  • It is perfectly compatible with all types of gaskets used in automatic transmissions

Norme și aprobări

  • Allison C-4

    Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

    Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

  • Cat TO-2

    Caterpillar TO-2 — transmisii și frâne în ulei (înlocuit)

    Specificația Caterpillar pentru uleiuri de transmisie, ambreiaje și frâne în baie de ulei la utilaje. Înlocuită de TO-4, dar încă citată pe uleiurile universale pentru utilaje.

  • Ulei pentru transmisie automată Mercedes-Benz, generație intermediară

    O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie automată, pentru o familie de cutii automate de generație intermediară, din seria 236.Sursa

  • Ford MERCON — fluid pentru transmisii automate

    Specificația Ford pentru fluidul din transmisiile automate, definită prin caracteristicile de frecare ale ambreiajelor umede și prin stabilitatea la oxidare.

  • GM DEXRON II-D — fluid pentru transmisii automate (retras)

    Nivelul GM de fluid pentru transmisii automate din anii '80–'90, azi retras. Apare încă pe fișele uleiurilor de transmisie și hidraulice pentru utilaje mai vechi.

  • MAN 339 tip V1 — fluid pentru transmisii automate

    Lista MAN de fluide pentru transmisii automate de autobuze și camioane; tipul V1 este nivelul cel mai citat.

  • MAN 339 Typ Z1 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa de aprobare MAN Z1 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa

  • Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05L)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 09 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17C)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Fluid pentru transmisia navală (ZF, clasa 04D)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii navale ZF; clasa 04D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Fluid pentru transmisii manuale/cu dublu ambreiaj/automate de autoturism (ZF, clasa 11A)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale, cu dublu ambreiaj și automate ZF pentru autoturisme; clasa 11A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14A)

    Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale; clasa 14A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

  • Fluid de transmisie automată Voith (generație mai veche)

    Specificație Voith mai veche pentru fluidul de transmisie automată folosit în transmisiile Voith pentru autobuze, corespunzătoare MAN 339 Typ V1; acoperită de specificația ulterioară H55.6336.xx.Sursa

Se poate folosi pe

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.