Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Viscozitate

SAE 75W-90

Cod producător

20153010D130

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• MAN
• Scania
• ZF
• API
• SAE

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

DAF

CF, XF

Iveco

S-Way, Stralis

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

Mack

Anthem/Pinnacle/Granite drive axles and transmissions and transfer cases

MAN

Lion's City, TGL, TGM, TGS, TGX

Meritor

drive axles, European heavy truck and trailer fleets

New Holland

T9

Scania

G-series, P-series, R-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 este un lubrifiant de transmisie complet sintetic, conceput pentru a răspunde cerințelor exigente de interval extins de schimbare și de garanție. Este destinat transmisiilor, axelor și diferențialelor de mare tonaj care necesită uleiuri de transmisie cu capacitate excelentă de preluare a sarcinii, în condiții de presiune extremă și șoc, combinând uleiuri de bază sintetice cu aditivi avansați pentru avantaje semnificative față de uleiurile de transmisie convenționale. Este recomandat pentru camioane, autobuze și autoutilitare grele și ușoare care circulă pe drumuri publice, precum și pentru echipamente off-highway din construcții, minerit, cariere și agricultură, inclusiv angrenaje hipoide și melcate, reductoare de troliu și angrenaje de propulsie ale vehiculelor pe șenile expuse la temperaturi foarte scăzute. Printre beneficiile cheie se numără stabilitatea termică excepțională și rezistența la oxidare la temperaturi ridicate, protecția superioară la uzură în regim de turație redusă/cuplu ridicat și la zgâriere la turație ridicată, stabilitatea excepțională la forfecare, proprietățile îmbunătățite de reducere a frecării cu potențial de economie de combustibil, precum și fluiditatea bună la temperaturi scăzute pentru o pornire ușoară. Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 îndeplinește sau depășește cerințele API GL-4 și GL-5, Meritor O76-E și O-94, precum și Scania STO 1:0 și 1:1 G, și deține aprobări Mack, MAN, SAE J2360 și ZF TE-ML. Nu este destinat transmisiilor automate, manuale sau semiautomate pentru care se recomandă ulei de motor sau fluid de transmisie automată.

Aplicații și utilizări

• • Transmissions and axles and other applications where lubricants meeting API GL-4, GL-5 or MT-1 where mild extreme pressure gear lubricants are recommended • On-highway light and heavy duty trucks, busses and vans • Off-highway industries including: construction, mining, quarrying and agriculture • Other heavy-duty industrial gear drives including hypoid and worm gears operating under conditions where high speed/shock load, high speed/low torque, and/or low speed/high torque conditions prevail • Intended for initial fill, topping-off or refilling differentials, final drives and transfer cases • Recommended for equipment such as winch reduction gears and crawler vehicle propulsion gear drives that are exposed to severe low temperatures • Recommended where extended service intervals and warranties are required • Not intended for automatic, manual or semiautomatic transmissions for which engine oil or automatic transmission fluids are recommended

Performanțe și beneficii

• Enhanced friction reduction propertiesHas potential for fuel economy and reduce operating costs
• Outstanding low temperature fluidity versus conventional oilsHelps to Reduce wear and ease of start-up
• Good resistance to foamingHelps to maintain film strength for reliable lubrication
• Wide multipurpose capabilityOne lubricant for heavy-duty manual transmissions and rear axles

Norme și aprobări

• Mack GO-J

  Mack GO-J — ulei hipoid pentru punte

  Specificația Mack pentru uleiurile hipoide de angrenaje folosite la punțile camioanelor și la transmisiile manuale puternic solicitate.Sursa

• MAN 341 Typ Z2

  MAN 341 tip Z2 — ulei pentru cutii de viteze

  Tipul Z2 din lista MAN 341 pentru uleiuri de cutii de viteze manuale, cu cerințe proprii de protecție a sincroanelor.

• MAN 342 Typ M3

  MAN 342 tip M3 — ulei sintetic de punte

  Tipul M3 din lista MAN 342: uleiuri sintetice de punte cu interval de schimb prelungit.

• SAE J2360

  SAE J2360 — ulei de punte EP, cu înregistrare

  Standardul care a preluat specificația militară MIL-PRF-2105E. Spre deosebire de API GL-5, cere înregistrarea produsului și încercări pe bancuri de punte, ceea ce îl face nivelul cel mai greu de obținut.

• ZF TE-ML 02B

  Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze, utilitare ușoare și vehicule speciale; clasa 02B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 05A

  Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12L

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12L)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12N

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12N)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12N este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16B

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 17B

  Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 19C

  Ulei pentru cutia de transfer a vehiculelor comerciale (ZF, clasa 19C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii de transfer și distribuitoare ZF pentru vehicule comerciale; clasa 19C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 21A

  Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• API GL-4

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• API GL-5

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• Scania STO 1:0

  Scania STO 1:0 — ulei de transmisie și punte

  Standardul Scania de uzină pentru uleiurile din cutiile de viteze și punțile proprii, cu cerințe de protecție a sincroanelor și a angrenajelor hipoide.

• Scania STO 1:1 G

  Scania STO 1:1 G — ulei pentru cutii de viteze

  Varianta G a standardului Scania STO 1:1, pentru uleiurile din cutiile de viteze manuale ale camioanelor Scania.

• Meritor O-94

  Lubrifiant de punte Meritor cu drenaj extins (O-94)

  Buletinul actual Meritor pentru lubrifianți aprobați (TP-9539) listează O-94 ca specificația de ulei de punte sintetic cu schimb standard (testat și aprobat conform SAE J2360).Sursa

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze