Mobilube 1 SHC 75W-90

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Viscozitate

SAE 75W-90

Cod producător

201520501010

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• MAN
• Scania
• ZF
• API
• SAE

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

DAF

CF, XF

Iveco

S-Way, Stralis

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

Mack

Anthem/Pinnacle/Granite drive axles and transmissions and transfer cases

MAN

Lion's City, TGL, TGM, TGS, TGX

Mercedes-Benz

Actros, Arocs

New Holland

T9

Scania

G-series, P-series, R-series, S-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobilube 1 SHC 75W-90 este un lubrifiant de transmisie complet sintetic, de înaltă performanță, formulat din uleiuri de bază sintetice avansate și un sistem de aditivi de ultimă generație. Este conceput pentru transmisii manuale grele și punți spate care funcționează pe un interval larg de temperaturi, acolo unde se așteaptă presiuni extreme și șocuri de sarcină, acoperind camioane ușoare și grele de uz on-highway, autobuze, furgonete și autoturisme, precum și echipamente off-highway din construcții, cariere și agricultură. Formula oferă stabilitate termică și la oxidare excelentă, un indice de vâscozitate ridicat, un punct de curgere extrem de scăzut și o fluiditate remarcabilă la temperaturi joase, rămânând fluid fără să se separe (channeling) la temperaturi sub zero. Printre beneficiile cheie se numără protecția excelentă împotriva uzurii la turație mică/cuplu mare și a scorurii la turație mare, stabilitatea excelentă la forfecare care menține grosimea peliculei de ulei în condiții severe, protecția anticorozivă a aliajelor de cupru, proprietăți de frecare îmbunătățite cu potențial de economie de combustibil și schimbare mai ușoară a vitezelor, precum și compatibilitatea cu garniturile și simeringurile auto uzuale. Mobilube 1 SHC 75W-90 îndeplinește sau depășește clasificările de performanță API GL-5, GL-4 și MT-1 și are omologări care includ MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1, SAE J2360, mai multe specificații ZF TE-ML, Mack GO-J, DTFR 12B140, precum și Scania STO 2:0 A FS, STO 1:0 și STO 1:1 G.

Aplicații și utilizări

• Recommended by ExxonMobil for use in: • On-highway light- and heavy-duty trucks, busses, vans, and cars • Off-highway industries including: construction, quarrying, and agriculture • Transmissions and axles and other applications where lubricants meeting API GL-4, GL-5 or MT-1 where mild extreme pressure gear lubricants are recommended • Not intended for automatic, manual, or semi-automatic transmissions for which engine oil or automatic transmission fluids are recommended • Applications where extended service intervals and warranties are required

Performanțe și beneficii

• Outstanding protection against low speed/high torque wear, spalling, and againstIncreased load-carrying capability
• high speed scoring Excellent shear stabilityReduced maintenance costs and long equipment life Retains viscosity and film strength under severe operating conditions to prevent wear
• Excellent rust, staining, and corrosion protection of copper and its alloysImproved synchroniser performance and long component life
• Enhanced frictional propertiesFuel economy potential and improved shiftability
• Outstanding low temperature fluidity versus mineral oilsReduced wear and ease of start up--even in arctic conditions
• Wide multipurpose capabilityOne lubricant for heavy-duty manual transmissions and rear axles
• Good resistance to foamingMaintains film strength for effective lubrication
• Compatible with typical automotive seals and gasketsMinimum leakage and reduced contamination

Norme și aprobări

• Scania STO 2:0 A FS

  Scania STO 2:0 A FS — ulei de punte cu economie de combustibil

  Standardul Scania pentru uleiuri de punte; sufixul FS marchează nivelul cu frecare redusă, care aduce economie de combustibil.

• MAN 341 Typ Z2

  MAN 341 tip Z2 — ulei pentru cutii de viteze

  Tipul Z2 din lista MAN 341 pentru uleiuri de cutii de viteze manuale, cu cerințe proprii de protecție a sincroanelor.

• MAN 342 Typ S1

  MAN 342 Typ S1 — ulei hipoid pentru punte

  Clasa de aprobare MAN S1 pentru uleiuri hipoide de angrenaje la puntea finală a camioanelor.Sursa

• SAE J2360

  SAE J2360 — ulei de punte EP, cu înregistrare

  Standardul care a preluat specificația militară MIL-PRF-2105E. Spre deosebire de API GL-5, cere înregistrarea produsului și încercări pe bancuri de punte, ceea ce îl face nivelul cel mai greu de obținut.

• ZF TE-ML 02B

  Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze, utilitare ușoare și vehicule speciale; clasa 02B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12L

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12L)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 12N

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12N)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane; clasa 12N este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16F

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16F)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16F este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 17B

  Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17B)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17B este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 19C

  Ulei pentru cutia de transfer a vehiculelor comerciale (ZF, clasa 19C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii de transfer și distribuitoare ZF pentru vehicule comerciale; clasa 19C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• Mack GO-J

  Mack GO-J — ulei hipoid pentru punte

  Specificația Mack pentru uleiurile hipoide de angrenaje folosite la punțile camioanelor și la transmisiile manuale puternic solicitate.Sursa

• ZF TE-ML 05A

  Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 21A

  Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• DTFR 12B140

  Daimler Truck DTFR 12B140 (fost MB 235.8) — ulei de punte hipoidă

  Cerința Daimler Truck pentru uleiuri de punte hipoidă la camioane și autobuze. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 235.8 și DTFR 12B140 sunt aceeași cerință.Sursa

• API GL-4

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• MAN 341 Typ E3

  MAN 341 tip E3 — ulei sintetic pentru cutii de viteze

  Tipul E3 din lista MAN 341: uleiuri sintetice pentru cutii de viteze manuale, cu interval de schimb prelungit.

• ZF TE-ML 08

  Ulei pentru caseta de direcție fără servoasistare (ZF, clasa 08)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție fără servoasistare ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 08 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• API GL-5

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• API MT-1

  Ulei de transmisie, nivel de serviciu API MT-1

  Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

• Scania STO 1:0

  Scania STO 1:0 — ulei de transmisie și punte

  Standardul Scania de uzină pentru uleiurile din cutiile de viteze și punțile proprii, cu cerințe de protecție a sincroanelor și a angrenajelor hipoide.

• ZF TE-ML 07A

  Ulei pentru transmisii hidrostatico-mecanice (ZF, clasa 07A)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de acționare hidrostatico-mecanice și electrice ZF; clasa 07A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• Scania STO 1:1 G

  Scania STO 1:1 G — ulei pentru cutii de viteze

  Varianta G a standardului Scania STO 1:1, pentru uleiurile din cutiile de viteze manuale ale camioanelor Scania.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze