Eni i-Sigma performance E7 15W-40
Ulei mineral multigrad pentru motoare diesel grele supraalimentate
SAE 15W-40
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 15W-40 | |
| Aspect | brown, clear | |
| Densitate/15°C | 0,87 kg/m³ | DIN EN ISO 12185 |
| Cenușă sulfatată | 1,4% | DIN 51575 |
| Viscozitate/40°C | 110 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 16 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 144 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 235 °C | DIN ISO 2592 |
| Punct de curgere | -33 °C | ASTM D 7346 |
| TBN | ≥ 16,1 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Divinol Multimax Truck Agrar 15W-40 (Art-Nr. 49930) a fost dezvoltat special pentru motoare diesel de mare putere. Este utilizat frecvent la camioane, utilaje agricole, utilaje de construcții și sectoare similare. Conținutul ridicat de aditivi garantează o frecare redusă, o durată lungă de viață a motorului și, prin urmare, o funcționare fără probleme a motorului în condiții extreme. În plus, gradul de vâscozitate mai ridicat garantează condiții bune și stabile de presiune a uleiului în timpul utilizării pe drum, în agricultură sau pe șantier. Divinol Multimax Truck Agrar 15W-40 este bine adaptat pentru vehicule cu un kilometraj mai mare sau un număr mai mare de ore de funcționare. Printre avantajele sale se numără o protecție foarte bună împotriva depunerilor pe pistoane, o rezistență eficientă la oxidare, un consum redus de ulei datorită pierderilor mai mici prin evaporare și o presiune stabilă a uleiului. Este potrivit atât pentru motoare pe benzină, cât și pe diesel, utilizate în condiții de solicitare intensă, praf, căldură sau frig, conform ACEA E7 și API CI-4/SL, precum și JASO DH-1, cu conformitate autocertificată Caterpillar ECF-1A și MAN 3275.
Secvența de ulei ACEA E7
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
JASO DH-1 — ulei de motor diesel
Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.
Caterpillar ECF-1a
Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.
MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane
Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.
Ediția 2018 a categoriei Deutz de calitate III, cu cerințe actualizate de stabilitate la oxidare față de ediția 2010.
Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad
Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără sisteme de tratare a gazelor — tipic până la Euro IV. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 228.3 și DTFR 15B110 sunt aceeași cerință.Sursa
MTU categoria de ulei 2
Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.
Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.