Brand
Eni
Tip
Heavy-duty diesel mineral
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
001080

Eni i-Sigma performance E7 15W-40

Ulei mineral multigrad pentru motoare diesel grele supraalimentate

Specificații

Brand
Eni
Categorie
Uleiuri motor
Tip
Heavy-duty diesel mineral
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
001080
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950G wheel loader, C-series ACERT on-highway engines, C10, C12, C15, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series
Deutz
industrial diesel engines, Stage IIIA generation, standard mid-SAPS class, industrial diesel engines, Stage IIIB generation, standard mid-SAPS class, industrial diesel engines, Tier 3/Stage IIIA generation
Mack
CH, Granite, Vision
MAN
TGA
Mercedes-Benz
Actros, Atego
MTU
Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium
Volvo
FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate la 15°Ckg/m³877ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s14.5ASTM D 445
Viscozitate la 40°Cmm²/s103ASTM D 445
Indice de viscozitate146ASTM D 2270
Viscozitate la -20°CmPa·s6800ASTM D 5293
Punct de curgere°C-27ASTM D 5950
Punct de inflamabilitate COC°C220ASTM D 92
B. N.mg KOH/g9.1ASTM D 2896

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Eni i-Sigma performance E7 15W-40 este un lubrifiant pentru motoare formulat cu uleiuri de bază calitativ superioare, destinat motoarelor diesel supraalimentate operate în condiții severe. Poate fi utilizat și în motoarele diesel mai vechi și în motoarele autovehiculelor comerciale exploatate în condiții urbane și pe distanțe lungi.

Aplicații și utilizări

  • Eni i-Sigma performance E7 15W-40 is an engine lubricant formulated with high quality base oils, developed for turbocharged Diesel engines operating even under severe duty. The product can also be used in Diesel engines of previous generation and in engines of commercial vehicles on urban and long-distance service.

Performanțe și beneficii

  • The superior quality of the base stocks and additives used in Eni i-Sigma performance E7 15W-40 allow the longest oil-drain intervals in accordance with requirements prescribed by manufacturers
  • Its detergent and dispersant properties are confirmed by the compliance with the severe requirements of ACEA E5, E7 and API CI-4/CH-4 specifications, guarantee pistons cleanliness and counteract the solid combustion products, keeping the engine clean
  • Its antioxidant, antirust and antiwear properties are designed for heavy-duty service and ensure very long oil-drain intervals. Furthermore, it inhibits effectively oxidation phenomena, thus preventing viscosity variations and limiting wear of engine components

Norme și aprobări

  • ACEA E7

    Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

  • ACEA E5

    Secvența de ulei ACEA E5

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele, cu interval de schimb prelungit. O secvență mai veche, care nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare; rămâne nivelul cerut de motoarele epocii ei.Sursa

  • ACEA E3

    Secvența de ulei ACEA E3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele din epoca Euro I–III. O secvență mai veche, care nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare; rămâne nivelul cerut de motoarele epocii ei.Sursa

  • ACEA B3

    Secvența de ulei ACEA B3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel de autoturism. O secvență mai veche, care nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare; rămâne nivelul cerut de motoarele epocii ei.Sursa

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Cat ECF-1a

    Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Cat ECF-2

    Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter destinată motoarelor diesel CAT cu cerințe mai stricte de control al depunerilor și al uzurii decât ECF-1a.

  • MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Ediția 2018 a categoriei Deutz de calitate III, cu cerințe actualizate de stabilitate la oxidare față de ediția 2010.

  • Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad

    Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără sisteme de tratare a gazelor — tipic până la Euro IV. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 228.3 și DTFR 15B110 sunt aceeași cerință.Sursa

  • Mack EO-N

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    O specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și Mack EO-O Premium Plus în succesiunea proprie de specificații Mack.Sursa

  • MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Deutz DQC III-05 — ulei de motor (înlocuit)

    O generație mai veche a clasificării Deutz DQC de ulei de motor, anterioară generațiilor actuale DQC III-18/IV-18.

  • Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.

Se poate folosi pe

Ambalaje

  • 20 L
  • 208 L
  • IBC 1000 L

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.