Eni Rotra ATF II E

Specificații

Brand

Eni

Categorie

Fluide transmisie automată

Tip

Uleiuri de transmisie automată

Cod producător

001267

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• MAN
• ZF
• General Motors
• Voith

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

MAN

Lion's City, SL202

Mercedes-Benz

Actros, Arocs, Citaro

Scania

K-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Eni Rotra ATF II E este un lubrifiant sintetic, cu performanțe ridicate, special formulat pentru utilizare în cele mai moderne transmisii automate destinate autovehiculelor comerciale sau de pasageri. În concordanță cu specificațiile constructorilor, pentru anumite transmisii poate fi adoptat un interval extins de schimb. Este folosit pentru prima umplere a celor mai performante transmisii automate și servodirecții fabricate de producători care recomandă utilizarea de produse tip GM DEXRON II E.

Aplicații și utilizări

• Eni Rotra ATF II E is a high performance synthetic technology lubricant specifically formulated for use in the most modern automatic transmissions that are fitted in cars and commercial vehicles; in many applications, the durability of performance results in a considerable extension of the charge replacement intervals. It is suitable for first filling and for topping up in automatic and hydraulic transmissions of those manufacturers that prescribe fluids of the GM DEXRON II E type.

Performanțe și beneficii

• The choice of a synthetic base ensures superior thermal stability and exceptional resistance to high operating temperatures
• An appropriate balancing of the formulation allows comfortable and quiet gear changes ensuring at the same time the best transmission performance
• It has excellent oxidation stability, minimizing the deterioration of the oil characteristics
• The product ensures excellent cleaning of all lubricated parts, giving excellent service life characteristics
• It is absolutely devoid of corrosive components for both steel and copper and in general against ferrous and non ferrous alloys
• The anti-foam qualities strongly reduce the tendency to foaming that would result in uneven oil circulation in the various parts of the automatic gearboxes
• It is perfectly compatible with all types of gaskets used in automatic transmissions
• This product is also perfectly compatible with mineral automatic transmission oils, so any residues in the gearbox when replacing the mineral product with Eni Rotra ATF II E do not cause any kind of problem
• This product is suitable for use in transmissions where the manufacturer requires a ZF TE-ML 14C level of performance
• This product complies also with the requirements of the now obsolete ZF TE-ML 16L, 16R performance levels
• Eni Rotra ATF II E is suitable for use in those applications for which manufacturer Daimler Truck requires the DTFR 13C170 performance claim
• ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B, 25B (Approved)

Norme și aprobări

• GM Dexron III H

  GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată

  Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III înainte ca GM să treacă la DEXRON VI; retras în prezent.Sursa

• GM Dexron IIE

  GM Dexron IIE — ulei pentru cutia de viteză automată

  Nivelul DEXRON II-E, ultima revizuire a DEXRON II înainte de DEXRON III; învechit, dar întâlnit încă pe fișe tehnice mai vechi.Sursa

• MAN 339 Typ V2

  MAN 339 Typ V2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

  Clasa de aprobare MAN V2 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa

• MAN 339 Typ Z2

  MAN 339 Typ Z2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

  Clasa de aprobare MAN Z2 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa

• MAN 339 Typ Z11

  MAN 339 Typ Z11 — fluid pentru transmisie automată/retarder

  Clasa de aprobare MAN Z11 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa

• Voith H55.6336.xx

  Voith H55.6336.xx — ulei pentru transmisii

  Norma de uzină Voith pentru uleiurile din transmisiile hidrodinamice proprii; sufixul numeric identifică ediția fișei.

• ZF TE-ML 14C

  Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14C)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale; clasa 14C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• DTFR 13C170

  Ulei de transmisie automată Daimler Truck (fost MB 236.9)

  Cerința Daimler Truck pentru ulei de transmisie automată de camion/autobuz, același fluid ca MB-Approval 236.9 (și varianta de sarcină mare MB-Approval 236.93).Sursa

• ZF TE-ML 03D

  Fluid pentru transmisia utilajelor off-road (ZF, clasa 03D)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru utilaje off-road (construcții, vehicule speciale, stivuitoare); clasa 03D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

• ZF TE-ML 16L

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16L)

  Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare; clasa 16L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare
• Camioane și autobuze