La comandă
Petronas Urania 3000 10W-40
Ulei semisintetic pentru motoare diesel de mare capacitate cu EGR, ACEA E7, API CI-4
SAE 10W-40
Specificații
- Brand
- Eni
- Categorie
- Uleiuri motor
- Tip
- Uleiuri de motor
- Viscozitate
- SAE 10W-40
- Cod producător
- 001085
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Vehicule compatibile
- Cummins
- ISM, ISX
- Detroit
- Diesel Series 60
- Deutz
- industrial diesel engines, Stage IIIA generation, standard mid-SAPS class, industrial diesel engines, Stage IIIB generation, standard mid-SAPS class
- Mack
- CH, Granite, Vision
- MAN
- TGA
- Mercedes-Benz
- Actros, Atego, C-Class W202, E-Class W210, Vito W638
- MTU
- Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
- Renault
- Kerax, Magnum, Midlum, Premium
- Volvo
- FH, FH16, FM
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Densitate la 15°Ckg/m³ | 867 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate la 100°Cmm²/s | 14.5 | ASTM D 445 |
| Viscozitate la 40°Cmm²/s | 96 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 156 | ASTM D 2270 |
| Viscozitate la -25°CmPa·s | 5313 | ASTM D 5293 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 230 | ASTM D 92 |
| Punct de curgere°C | -42 | ASTM D 5950 |
| B.N.mg KOH/g | 10.5 | ASTM D 2896 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
Eni i-Sigma universal 10W-40 este un lubrifiant sintetic universal, recomandat pentru lubrifierea motoarelor autoturismelor și autovehiculelor comerciale ușoare operate în cele mai dificile condiții, cu caracteristici de reducere a consumului de combustibil și durate prelungite de utilizare. Poate fi utilizat și în motoare pe benzină asigurând o bună alegere pentru flote mixte.
Aplicații și utilizări
- Eni i-Sigma universal 10W-40 is a multigrade synthetic technology lubricant suitable for the lubrication of engines of both heavy vehicles and cars working under severe operating conditions, with fuel saving characteristics and longer oil change intervals. It can also be applied in petrol engines and offers a good choice in the case of mixed fleets.
Performanțe și beneficii
- The quality of the bases and the innovative additives used guarantee a steady performance throughout the service life indicated by the manufacturers
- The dispersing-detergent properties and the neutralizing power against acidic combustion products guarantees exceptional piston cleaning and dispersion of solid combustion or degradation products, avoiding precipitation and subsequent formation of deposits
- Its antioxidant, anti-rust and anti-wear characteristics are suitable for severe operation and provides a long change interval. Oxidation is effectively inhibited, ensuring the viscosity consistency in the life time of use. Metallic surfaces are effectively protected against wear and corrosion ensuring and maintaining maximum engine efficiency over time
Norme și aprobări
ACEA A3/B3
Secvența de ulei ACEA A3/B3
Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa
ACEA A3/B4
Secvența de ulei ACEA A3/B4
Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa
ACEA E7
Secvența de ulei ACEA E7
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa
API CI-4
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
Allison C-4
Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje
Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.
Cummins CES 20076
Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.
Cummins CES 20077
Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.
Cummins CES 20078
Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.
DFS 93K215
Detroit Fluids Specification 93K215
Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele din generația anterioară filtrelor de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.
Deutz DQC III-18
Ediția 2018 a categoriei Deutz de calitate III, cu cerințe actualizate de stabilitate la oxidare față de ediția 2010.
Global DHD-1
Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.
JASO DH-1
JASO DH-1 — ulei de motor diesel
Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.
MAN M 3275-1
MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane
Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
MB-Approval 229.1
Ulei de motor pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel de bază
O aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru uleiuri de motor pe benzină și diesel la autoturisme, cu interval normal de schimb, nivelul de bază sub 229.3 și 229.5.
MTU Oil Category 2
MTU categoria de ulei 2
Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.
DTFR 15B110
Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad
Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără sisteme de tratare a gazelor — tipic până la Euro IV. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 228.3 și DTFR 15B110 sunt aceeași cerință.Sursa
Mack EO-N
Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)
O specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și Mack EO-O Premium Plus în succesiunea proprie de specificații Mack.Sursa
Renault Trucks RLD-2
Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
Volvo VDS-3
Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.
Deutz DQC III-10
Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.