Divinol Multimax Extra 10W-40

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 10W-40

Cod producător

49640

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Valtra
• Mercedes-Benz
• MAN
• Volvo
• Renault
• Deutz
• Caterpillar
• Cummins
• MTU

Vehicule compatibile

Caterpillar

C-series ACERT on-highway engines, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series

Cummins

ISM, ISX

Deutz

industrial diesel engines, Stage IIIA generation, standard mid-SAPS class

Mack

CH, Vision

MAN

TGA

Mercedes-Benz

Actros, Atego, Axor, C-Class W202, E-Class W210, Vito W638

MTU

Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium

Volvo

FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Divinol Multimax Extra 10W-40 este un ulei de motor semisintetic, cu frecare redusă și efect de economie de combustibil, conceput pentru motoare diesel Euro IV și Euro V cu conținut mediu de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Este potrivit atât pentru motoare pe benzină, cât și diesel, cu sau fără turbocompresor. Fiind un ulei SHPD pentru toate anotimpurile, cu proprietăți de frecare redusă, este destinat în primul rând motoarelor diesel cu turbocompresor, dar și motoarelor pe benzină. Nivelul ridicat de aditivare previne lustruirea cilindrilor (bore polishing), iar formula modernă garantează coeficienți de frecare reduși și o durată lungă de viață a motorului. Divinol Multimax Extra 10W-40 îndeplinește specificațiile ACEA E7/A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1 și JASO DH-1 și deține aprobările de producător MAN 3275, Deutz DQC III-10, Volvo VDS III, Renault RLD-2 și MACK EO-N. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1, Caterpillar ECF-1A, Cummins CES 20076/20077/20078, MTU Type 2 și Valtra CR.

Aplicații și utilizări

• All-season SHPD-Oil with light-running qualities especially for supercharged Diesel engines (turbocharger) and for Otto engines. A high additive level prevents bore polishing. Modern lubricant that guarantees low friction coefficients and a long endurance of the engines.

Performanțe și beneficii

• Partly synthetic light-running engine oil with fuel saving qualities designed for Euro IV and V diesel engines with mid content of sulphated ash phosphor and sulphur. Suitable for Otto and Diesel engines with or without turbocharger

Norme și aprobări

• ACEA E7

  Secvența de ulei ACEA E7

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• ACEA A3/B4

  Secvența de ulei ACEA A3/B4

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

• API CI-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API SL

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• Global DHD-1

  Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.

• JASO DH-1

  JASO DH-1 — ulei de motor diesel

  Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.

• MB-Approval 228.3

  Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare, fără tratare a gazelor de eșapament, până la aproximativ Euro IV. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15B110; cele două denumiri acoperă același ulei.

• MAN M 3275-1

  MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

  Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• Volvo VDS-3

  Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

• Renault Trucks RLD-2

  Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• Cat ECF-1a

  Caterpillar ECF-1a

  Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

• Deutz DQC III-10

  Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.

• Cummins CES 20076

  Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

• Cummins CES 20077

  Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

• Cummins CES 20078

  Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

• Mack EO-M Plus

  Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  O versiune îmbunătățită a specificației Mack EO-M, pentru motoarele diesel cu EGR, înlocuită de EO-N și de specificațiile Mack EO ulterioare.

• MTU Oil Category 2

  MTU categoria de ulei 2

  Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

• MB-Approval 229.1

  Ulei de motor pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel de bază

  O aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru uleiuri de motor pe benzină și diesel la autoturisme, cu interval normal de schimb, nivelul de bază sub 229.3 și 229.5.