Syntium X 5W-30 C2,C3
Ulei de motor integral sintetic ACEA C2/C3 pentru autoturisme, SUV-uri și camionete
SAE 5W-30
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.851 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 12.0 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 166 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | > 240 | ASTM D 92 |
| TBNmgKOH/g | 8.0 | ASTM D 2896 |
| CCS la -30°CmPa*s | 5500 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -42 | ASTM D 97 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

PETRONAS Urania Urban 5W-30 este un ulei de motor complet sintetic, cu economie de combustibil și capacități extinse ale intervalului de service, formulat cu tehnologia StrongTech, care formează o peliculă fluidă unică și puternică pentru a proteja motorul, a menține performanța și a păstra vehiculele comerciale ușoare în funcțiune și disponibile pentru perioade mai lungi de timp, contribuind la reducerea costului total de deținere. Este potrivit pentru vehicule comerciale ușoare echipate atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel dotate cu sistem de evacuare post-tratare și dispozitive de control al emisiilor, cum ar fi filtre de particule diesel și convertizoare catalitice, injecție de combustibil în poartă sau injecție directă, supape multiple, turbocompresoare sau supraalimentatoare, care funcționează în cele mai severe condiții. Urania Urban 5W-30 înlocuiește Urania 5000 LCV 5W-30 și Urania 5000 LCV DM 5W-30. Stabilitatea termică și la oxidare excepțională extinde durata de viață a motorului, oferă capacități de economisire a combustibilului, protecție excepțională cu proprietăți anti-uzură ridicate în condiții de start-stop, protecție îmbunătățită pentru sistemele de post-tratare a gazelor de evacuare, combatere eficientă a calaminei și lubrifiere îmbunătățită la pornire. Urania Urban 5W-30 respectă ACEA A5/B5, C2, C3, cu nivel de performanță în conformitate cu FCA 9.55535-S1/-N1, Ford WSS-M2C-913C/913-D, IVECO 18-1811 Clasa SC1/S1, MB 229.51/229.52, PSA 2290, Renault RN17/RN0700/RN0710 și VW 505.00/505.01.
Secvența de ulei ACEA A5/B5
Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa
Secvența de ulei ACEA C2
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
FCA 9.55535-S1 — ulei de motor
Specificație de fluid din seria Fiat Chrysler (azi Stellantis) 9.55535 / 955535; sufixul de literă și cifră identifică nivelul de performanță și gradul de viscozitate.
FCA 9.55535-N1 — ulei de motor pe benzină
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul N1 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa
Ford WSS-M2C913-C — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C913-C, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
Ford WSS-M2C913-D — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C913-D, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
IVECO 18-1811 Class SC1 — ulei de motor light-duty
Standardul IVECO 18-1811 de ulei de motor light-duty, clasa SC1.Sursa
IVECO 18-1811 Class S1 — ulei de motor light-duty
Standardul IVECO 18-1811 de ulei de motor light-duty, clasa S1.Sursa
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu conținut mai ridicat de sulf, la motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule.
PSA B71 2290 — ulei de motor
Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.
Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă
Aprobarea Renault introdusă în 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă la motoarele proprii moderne, cu cerințe de economie de combustibil și de protecție a DPF-ului.
Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme
Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.
Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF
Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.
VW 505 00 — ulei de motor diesel
Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.
Ulei de motor diesel VW pentru motoare cu injector-pompă
Standardul VW pentru ulei de motor diesel la autoturisme cu sistem de injecție injector-pompă (Pumpe-Düse), care necesită un pachet antiuzură mai puternic decât 505 00 simplu.Sursa