Brand
Petronas
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
70541

Petronas Syntium 5000 DM 5W-30

Ulei integral sintetic pentru motoare turbo cu injecție directă Mercedes și BMW, ACEA C2/C3

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
70541
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
Citroën
C4, C5
Mercedes-Benz
C-Class W204, C-Class W205, E-Class W212, GLE W166, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447
Opel
Antara, Astra J, Astra K, Corsa D, Corsa E, Insignia A, Insignia B, Mokka X, Zafira C
Peugeot
208, 308, 3008
Renault
Clio II, Clio III, Megane II, Scenic II, Twingo II
Volkswagen
Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, New Beetle, Passat B5, Passat B5.5, Passat B6, Polo III, Touareg, Touran

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectBright & Clear
Densitate @15°Cg/cm³0.853ASTM D 4052
Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt)11.8ASTM D 445
Indice de viscozitate172ASTM D 2270
Punct de inflamabilitate COC°C222ASTM D 92
Cenușă sulfatată%0.8ASTM D 874
TBNmgKOH/g7.9ASTM D 2896
CCS la –30°CmPa*s5600ASTM D5293
Punct de curgere°C-45ASTM D97

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, pentru a combate căldura excesivă din motor. °CoolTech™ vizează zonele critice de căldură din interiorul motorului, absorbind și transferând eficient căldura excesivă pentru a regla temperatura din motor, apărând componentele critice de deteriorare și pierderea de performanță. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a menține eficiența sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Mercedes-Benz și BMW, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ protecție remarcabilă împotriva uzurii premature a pieselor motorului, capacitate remarcabilă de prevenire a formării de nămol pentru aplicații pe benzină, rezistență remarcabilă la oxidarea la temperaturi ridicate și la îngroșarea uleiului, protecție excepțională pentru sistemele de evacuare cu post-tratare și performanță superioară în economia de combustibil. Uleiul îndeplinește specificația API SN și nivelurile de performanță ACEA C2 și C3 și beneficiază de omologările GM Dexos 2, VW 505.00/505.01, aprobarea MB 229.52, aprobarea MB 229.51 și nivelul de performanță BMW Longlife-04. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,853 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 11,8 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 172, punct de aprindere de 222°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,8%, TBN de 7,9 mgKOH/g, CCS de 5600 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -45°C.

Aplicații și utilizări

  • Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă turbo și motoare diesel, precum cele Mercedes-Benz și BMW (verificați manualul de utilizare).
  • Adecvat și pentru SUV-uri, furgonete ușoare și vehicule care funcționează cu biocombustibili, echipate cu sisteme de posttratare a gazelor de eșapament și dispozitive de control al emisiilor, precum filtre de particule diesel și convertoare catalitice.
  • Adecvat și pentru vehicule echipate cu injectoare de combustibil, sisteme multi-supapă sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe.
  • Formulat cu o tehnologie de lubrifiere ecologică, ce ajută la menținerea eficienței sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament și susține economia de combustibil.

Performanțe și beneficii

  • PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 is formulated with °CoolTech™ to fight excessive engine heat for optimum engine performance and to defend the engine’s critical components through
  • Outstanding protection against premature wear of engine parts
  • Outstanding sludge prevention capability for gasoline applications to protect engines from seizing up
  • Outstanding resistance to high temperature oxidation and oil thickening to provide adequate oil supply to the engine and prevent car breakdown
  • Exceptional protection for after treatment exhaust systems
  • Superior fuel economy performance

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • ACEA C2

    Secvența de ulei ACEA C2

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

  • ACEA C3

    Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

  • Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.

  • VW 505 00 — ulei de motor diesel

    Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

  • Ulei de motor diesel VW pentru motoare cu injector-pompă

    Standardul VW pentru ulei de motor diesel la autoturisme cu sistem de injecție injector-pompă (Pumpe-Düse), care necesită un pachet antiuzură mai puternic decât 505 00 simplu.Sursa

  • Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

    O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu conținut mai ridicat de sulf, la motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule.

  • Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.

  • PSA B71 2290

    PSA B71 2290 — ulei de motor

    Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.

  • Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

    Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.

  • VW 502 00 — ulei de motor pe benzină

    Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.

Se poate folosi pe

Ambalaje

  • 1 L
  • 4 L
  • 5 L
  • 20 L
  • 200 L

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.