Mobil ATF 320
Fluid pentru transmisii automate de autoturisme și vehicule comerciale, nivel DEXRON IIIG
MAN 339 Typ Z1
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Culoare | Red | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.860 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 7.7 | ASTM D 445 |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm²/s (cSt) | 38 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 177 | ASTM D 2270 |
| Brookfield Viscozitate @-40°CmPa.s (cP) | 18000 | ASTM D 2983 |
| Punct de curgere°C | -45 | ASTM D 97 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 214 | ASTM D 92 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

PETRONAS Tutela ATF 500 HD este un lichid de transmisie automată de înaltă calitate, pentru autobuze, autocare și vehicule comerciale, asigurând protecție totală chiar și în cele mai dificile condiții pentru transmisiile automate moderne, pe durata de viață standard a acestora. Acoperirea mare a specificațiilor producătorilor importanți, grație testelor de banc și testelor de teren extinse, îl face potrivit pentru utilizare cu practic toate transmisiile automate de mare capacitate, fiind aprobat pentru transmisiile automate Daimler, MAN, Voith, Volvo și ZF. Fluidul protejează profiturile companiei și disponibilitatea vehiculului, reducând totodată costurile de utilizare, printr-o durată de viață mai mare a transmisiei, susținută de protecția crescută la uzură și a pinioanelor în condiții dure, o stabilitate termică și la oxidare îmbunătățită la temperaturi ridicate, precum și o stabilitate ridicată la forfecare, care menține o peliculă constantă pe toată durata de viață efectivă a uleiului. Oferă de asemenea o experiență de condus excelentă, cu schimbare lină a treptelor, fără tremurat, în condiții normale și dificile, o vâscozitate excelentă la temperatură scăzută pentru lubrifiere îmbunătățită și confort la schimbarea treptelor la pornirea în condiții de vreme rece, precum și un zgomot al transmisiei mult redus. Tutela ATF 500 HD respectă DEXRON-IIIH, Allison C-4 (TES-228) și Bosch TE-ML 09, și deține aprobări precum MAN 339 Type L1/Z1/V1, MB-Approval 236.93, Volvo 97340/97341, VOITH H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C/05L/09/21L, Allison TES-389B și IVECO 18-1807 Class AG3/III. Valorile tipice includ o densitate de 0,860 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 7,7 cSt la 100°C și 38 cSt la 40°C, un indice de vâscozitate de 177, o vâscozitate Brookfield de 18.000 cP la -40°C, o temperatură de congelare de -45°C și un punct de inflamabilitate de 214°C.
Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje
Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.
Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road (întreținută de Bosch din 2015); clasa 09 este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
MAN 339 Typ L1 — fluid pentru transmisie automată/retarder
Clasa de aprobare MAN L1 pentru fluide de transmisie automată și retarder (cutii de tip Voith/ZF) la camioanele și autobuzele MAN.Sursa
Ulei pentru transmisie automată Mercedes-Benz, gama camioane, sarcină mare
O aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie automată la cutii automate de camion/autobuz de sarcină mare, menționată alături de cerința din gama camioane echivalentă cu DTFR 13C170.Sursa
IVECO 18-1807 Class AG3/III — fluid pentru cutia de viteze automată
Standardul IVECO 18-1807 de fluid pentru cutia de viteze automată, clasa AG3/III.
Ulei de transmisie automată Daimler Truck (fost MB 236.1)
Cerința Daimler Truck pentru ulei de transmisie automată la cutii automate de camion/autobuz. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB-Approval 236.1 și DTFR 13C100 sunt aceeași cerință.Sursa
Volvo 97340 — ulei hidraulic
Numărul Volvo pentru uleiul hidraulic din utilajele proprii, folosit la comandă și în planul de întreținere.
Ulei de transmisie automată Daimler Truck (fost MB 236.9)
Cerința Daimler Truck pentru ulei de transmisie automată de camion/autobuz, același fluid ca MB-Approval 236.9 (și varianta de sarcină mare MB-Approval 236.93).Sursa
Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții; clasa 05L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Ulei de punte de tractor (ZF, clasa 21L)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru punți de tractor, transmisii de combină și transmisii finale ZF; clasa 21L este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Volvo 97341 — ulei hidraulic
Numărul Volvo pentru un ulei hidraulic din nomenclatorul propriu de piese și fluide.
Fluid pentru transmisia utilajelor off-road (ZF, clasa 03D)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii ZF pentru utilaje off-road (construcții, vehicule speciale, stivuitoare); clasa 03D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Fluid pentru transmisia navală (ZF, clasa 04D)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii navale ZF; clasa 04D este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14A)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale; clasa 14A este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17C)
Lista ZF a lubrifianților admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare; clasa 17C este nivelul de lubrifiant cerut de o anumită unitate din această familie.Sursa
GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată
Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III înainte ca GM să treacă la DEXRON VI; retras în prezent.Sursa
Fluid de transmisie automată Voith (generație mai veche)
Specificație Voith mai veche pentru fluidul de transmisie automată folosit în transmisiile Voith pentru autobuze, corespunzătoare MAN 339 Typ V1; acoperită de specificația ulterioară H55.6336.xx.Sursa