Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

49280

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Mercedes-Benz
• Renault
• BMW
• Opel
• General Motors
• Ford

Vehicule compatibile

BMW

3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15

Citroën

C4

Jeep

Compass

Mercedes-Benz

A-Class W176, C-Class W204, C-Class W205, E-Class W211, E-Class W212, GLE W166, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447

Opel

Antara, Astra J, Astra K, Corsa D, Corsa E, Insignia A, Insignia B, Mokka X, Zafira C

Peugeot

208, 3008

Renault

Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Kadjar, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Megane IV, Scenic II, Scenic IV, Talisman, Twingo II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 (Art-Nr. 49280) este un ulei de motor nou formulat, pentru cele mai moderne aplicații. Este un ulei cu frecare redusă, bazat pe tehnologia de sinteză HC, formulat cu aditivi cu conținut redus de cenușă pentru utilizarea în cele mai noi motoare pe benzină și diesel ale autoturismelor. Datorită tehnologiei de sinteză HC, uleiul prezintă o tendință de evaporare semnificativ mai redusă, ceea ce se reflectă direct într-un consum de ulei mai scăzut pe durata intervalului de service. Clasa de vâscozitate SAE 5W-30 garantează o distribuție rapidă a uleiului în motor la temperaturi scăzute, oferind în același timp o peliculă de ungere adecvată la temperaturi înalte, de până la 160 °C. Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 este un ulei pregătit pentru vehicule hibride (HEV/P-HEV) și poate fi utilizat și la vehicule echipate cu sisteme automate start-stop, putând fi folosit fără probleme și atunci când motorina conține o componentă bio de aproximativ 30%. Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 îndeplinește nivelul ridicat de performanță și calitate cerut de motoarele moderne pe benzină, diesel și de vehiculele hibride electrice. În special, acest ulei asigură eficiența sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament pe perioade foarte lungi de funcționare, contribuind astfel la longevitatea acestor sisteme. Este omologat API SP/CF și ACEA C3, cu aprobările producătorilor MB 229.51, MB 229.52, MB 229.31, MB 226.52 și Renault RN 17, iar Divinol îl recomandă pentru aplicații BMW Longlife-04, Opel OV 040 1547-G30, Opel OV 040 1547-D30, GM Opel Dexos 2, Renault RN 0700/0710 și Ford FPW9.55535/03.

Aplicații și utilizări

• Modern petrol, diesel and E-hybrid passenger-car engines, including vehicles with start-stop systems and fuels containing up to around 30% bio-diesel component; helps preserve the effectiveness of exhaust after-treatment systems.

Performanțe și beneficii

• low-ash, HC-synthesis-based premium engine oil
• significantly lower evaporation tendency, reducing oil consumption
• fast cold-temperature lubrication with adequate film up to 160°C
• hybrid-ready (HEV / P-HEV)
• compatible with automatic start-stop systems
• usable with diesel fuel containing around 30% bio component
• safeguards effectiveness of exhaust after-treatment systems

Norme și aprobări

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CF

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• ACEA C3

  Secvența de ulei ACEA C3

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

• MB-Approval 229.51

  Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

  O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.

• MB-Approval 229.52

  Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

  O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu conținut mai ridicat de sulf, la motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule.

• MB-Approval 229.31

  Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior

  O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, nivelul anterior lui 229.51.

• MB-Approval 226.52

  Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz, nivel actual

  Aprobarea actuală Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor pe benzină low-SAPS, superioară nivelului 226.51, pentru motoare pe benzină cu filtru de particule, conform celor mai recente norme de emisii.

• Renault RN17

  Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă

  Aprobarea Renault introdusă în 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă la motoarele proprii moderne, cu cerințe de economie de combustibil și de protecție a DPF-ului.

• BMW Longlife-04

  Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.

• OV 040 1547-G30

  Aprobare Opel/GM OV 040 1547-G30 pentru ulei de motor 5W-30 benzina

  Specificatie proprie Opel/GM pentru ulei de motor sintetic 5W-30 destinat motoarelor pe benzina.Sursa

• OV 040 1547-D30

  Aprobare Opel/GM OV 040 1547-D30 pentru ulei de motor 5W-30 diesel

  Specificatie proprie Opel/GM pentru ulei de motor sintetic 5W-30 destinat motoarelor diesel.Sursa

• GM dexos2

  Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.

• Renault RN0700

  Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

  Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.

• Renault RN0710

  Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

  Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

• Stellantis FPW9.55535/03

  Stellantis FPW9.55535/03 — ulei de motor mid-SAPS unificat

  Specificația de ulei de motor la nivel de grup Stellantis (5W-30, ACEA C3, economie de combustibil), care din 2022 unifică vechile specificații PSA B71 2xxx, FCA 9.55535 și Opel/GM-LL la toate mărcile Stellantis.Sursa