Petronas Syntium 5000 DM 5W-30
Ulei integral sintetic pentru motoare turbo cu injecție directă Mercedes și BMW, ACEA C2/C3
SAE 5W-30
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 5W30 | |
| Cenușă / Sulfate DIN 51575 | 0.8 % | |
| Culoare | 3 | DIN ISO 2049 |
| Viscozitate/40°C | 65 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 11.5 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 170 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,860 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | -37°C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 220 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 8.5 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 este un ulei de motor cu frecare redusă, produs prin cea mai avansată tehnologie de sinteză HC. Este formulat cu aditivi cu conținut redus de cenușă (Low SAPS), pentru utilizare în cele mai moderne motoare cu aprindere prin scânteie și diesel, unde asigură eficiența de lungă durată a sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament EURO 4 și EURO 5. Datorită bazei obținute prin sinteză HC, uleiul are o tendință de evaporare semnificativ mai mică, ceea ce influențează pozitiv consumul de ulei. Clasa de vâscozitate SAE 5W-30 asigură o circulație rapidă a uleiului la temperaturi scăzute și, în același timp, un film de lubrifiere suficient de rezistent la temperaturi de funcționare de până la 160 °C. Produsul este potrivit și pentru motoare GPL/CNG, conform indicațiilor producătorului. Divinol Syntholight HC-FE 5W-30 îndeplinește specificațiile API SN/CF și ACEA C3 și deține aprobările MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 502.00/505.00/505.01 și BMW Longlife-04. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță GM Opel Dexos 2, Ford WSS-M2C-917 A, Fiat 9.55535-S2 și PSA B71 2290.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu conținut mai ridicat de sulf, la motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule.
VW 505 00 — ulei de motor diesel
Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.
Ulei de motor diesel VW pentru motoare cu injector-pompă
Standardul VW pentru ulei de motor diesel la autoturisme cu sistem de injecție injector-pompă (Pumpe-Düse), care necesită un pachet antiuzură mai puternic decât 505 00 simplu.Sursa
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.
Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.
Ford WSS-M2C917-A — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor din familia WSS-M2C917-A, cerută la nivelul de viscozitate indicat de Ford pentru motorul respectiv.Sursa
FCA 9.55535-S2 — ulei de motor diesel
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul S2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa
PSA B71 2290 — ulei de motor
Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.
VW 502 00 — ulei de motor pe benzină
Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.