Brand
Shell
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001A0251

Shell Helix Diesel Ultra 5W-40

Ulei complet sintetic pentru motoare diesel de autoturism, curățare activă

Specificații

Brand
Shell
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001A0251
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E46, 5 Series E39, 5 Series E60, 7 Series E65, X5 E53
Fiat
Ducato
Mercedes-Benz
C-Class W203, E-Class W211, SL-Class R230
Renault
Clio dCi, Clio III RS, Laguna III, Megane II RS, Megane III RS
Volkswagen
Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, New Beetle, Passat B5, Passat B6, Polo III, Touareg

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad de viscozitate SAE5W-40
Viscozitate cinematică @40°CcSt74.4IP 71
Viscozitate cinematică @100°CcSt13.1IP 71
Densitate @15°Ckg/l0.840IP 365
Punct de inflamabilitate (PMCC)°C215IP 34
Punct de curgere°C-39IP 15
Viscozitate HTHS @150°Cm PaS3.68

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Capacitate maximă de curățare pentru motoare Diesel, performanță maximă și putere de reacție îmbunătățită a motorului Shell Helix Diesel Ultra a fost formulat utilizând cea mai recentă tehnologie de curățare activă. Protejează mai bine decât uleiurile de motor convenționale prin eliminarea continuă a depunerilor de calamină pe suprafețele motorului. Pentru o mai bună capacitate de răspuns și performanțe îmbunătățite, ajutând astfel motorul să funcționeze la potențial maxim până la următorul schimb de ulei. Shell Helix Diesel Ultra reduce zgomotul motorului și oferă funcționare mai comodă și mai silențioasă.

Aplicații și utilizări

  • Potrivit pentru motoarele diesel turbo-alimentate și celor prevăzute cu sistem intercooler cu injecție directă de mare performanță, prevăzute cu recirculare "blow-by" și recircularea gazelor de evacuare.

Performanțe și beneficii

  • Curățare maximă a motorului și reducerea zgomotuluiBlochează în mod activ și continuu murdăria dăunătoare și depunerile. Shell Helix Diesel Ultra reduce nivelul zgomotului motorului, oferind o funcționare mai comodă și mai silențioasă a mașinii.
  • Protecție avansată și durată lungă de viață a motoruluiProdusul asigură protecția motorului în toate condițiile de conducere, de la regimul opririlor și pornirilor repetate specifice traficului de oraș, la turații extrem de mari și pentru toate tipurile de motoare.
  • Economie de carburantViscozitatea scăzută, curgerea rapidă a uleiului și frecarea scăzută contribuie eficient la reducerea consumului de carburant.
  • Consum scăzut de uleiUtilizarea uleiurilor de bază sintetice special selecționate reduce volatilitatea uleiului și implicit consumul de ulei. Necesitatea de a completa cu ulei este, prin urmare, redusă.
  • Excelentă protecție pentru motoarele turbo-alimentate
  • Conținut de clor extrem de scăzutReduce impactul asupra mediului.
  • Stabilitate ridicată la forfecareMenține viscozitatea și gradul de viscozitate pe toată durata intervalului de schimb.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

  • ACEA A3/B3

    Secvența de ulei ACEA A3/B3

    Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa

  • ACEA A3/B4

    Secvența de ulei ACEA A3/B4

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la motoare pe benzină și diesel fără filtru de particule. Nivel plin de cenușă, bazat pe ACEA A3/B4.

  • Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

    Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

  • FCA 9.55535-Z2

    FCA 9.55535-Z2 — ulei de motor pe benzină

    O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul Z2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa

  • Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.

  • VW 502 00 — ulei de motor pe benzină

    Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.

  • VW 505 00 — ulei de motor diesel

    Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

  • Ulei de motor VW de înaltă performanță

    Standardul VW pentru uleiuri full-SAPS la motoare pe benzină de mare putere (de exemplu motoarele mari W12/R ale grupului).Sursa

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.