Syntium Prime E 5W-40
Ulei cu tehnologie sintetică pentru autoturisme turbo pe benzină și diesel, API SP, ACEA A3/B4
SAE 5W-40
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad de viscozitate SAE | 5W-40 | |
| Viscozitate cinematică @40°CcSt | 74.4 | IP 71 |
| Viscozitate cinematică @100°CcSt | 13.1 | IP 71 |
| Densitate @15°Ckg/l | 0.840 | IP 365 |
| Punct de inflamabilitate (PMCC)°C | 215 | IP 34 |
| Punct de curgere°C | -39 | IP 15 |
| Viscozitate HTHS @150°Cm PaS | 3.68 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Capacitate maximă de curățare pentru motoare Diesel, performanță maximă și putere de reacție îmbunătățită a motorului Shell Helix Diesel Ultra a fost formulat utilizând cea mai recentă tehnologie de curățare activă. Protejează mai bine decât uleiurile de motor convenționale prin eliminarea continuă a depunerilor de calamină pe suprafețele motorului. Pentru o mai bună capacitate de răspuns și performanțe îmbunătățite, ajutând astfel motorul să funcționeze la potențial maxim până la următorul schimb de ulei. Shell Helix Diesel Ultra reduce zgomotul motorului și oferă funcționare mai comodă și mai silențioasă.
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA A3/B3
Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa
Secvența de ulei ACEA A3/B4
Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa
Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la motoare pe benzină și diesel fără filtru de particule. Nivel plin de cenușă, bazat pe ACEA A3/B4.
Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF
Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.
FCA 9.55535-Z2 — ulei de motor pe benzină
O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul Z2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa
Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.
VW 502 00 — ulei de motor pe benzină
Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.
VW 505 00 — ulei de motor diesel
Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.
Ulei de motor VW de înaltă performanță
Standardul VW pentru uleiuri full-SAPS la motoare pe benzină de mare putere (de exemplu motoarele mari W12/R ale grupului).Sursa