La comandă
Eni i-Sint MS 5W-40
Ulei sintetic Mid SAPS pentru motoare diesel, benzină și GPL
SAE 5W-40
Specificații
- Brand
- Shell
- Categorie
- Uleiuri motor
- Viscozitate
- SAE 5W-40
- Cod producător
- 001E9072
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Vehicule compatibile
- Mercedes-Benz
- C-Class W204, E-Class W211, E-Class W212, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Viscozitate cinematică @100°CcSt | 12.78 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @40°CcSt | 72.18 | ASTM D445 |
| Indice de viscozitate | 179 | ASTM D2270 |
| MRV @-35°CcP | 14 300 | ASTM D4684 |
| Densitate @15°Ckg/m3 | 835.7 | ASTM D4052 |
| Punct de inflamabilitate°C | 242 | ASTM D92 |
| Punct de curgere°C | -45 | ASTM D97 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
Ulei de motor cu tehnologie sintetică - Protecție pentru sistemele de emisii ale vehiculelor. Shell Helix HX7 ECT dispune de tehnologie compatibilă cu sistemele de emisii, care contribuie la menținerea curată a filtrelor de particule diesel, ajutând la păstrarea performanțelor motorului. Contribuie la reducerea la minimum a formării depunerilor și a nămolului.
Aplicații și utilizări
- Formula cu tehnologie sintetică a Shell Helix HX7 ECT utilizează tehnologia Shell compatibilă cu sistemele de emisii, pentru a proteja catalizatorii motoarelor pe benzină și pentru a menține curate filtrele de particule diesel, protejându-le împotriva acumulării de cenușă, care poate bloca sistemul de evacuare și duce la reducerea performanțelor motorului.
- Shell Helix HX7 ECT poate fi utilizat pentru motoare moderne pe benzină, motoare diesel cu filtre de particule și motoare pe gaz.
- API SN
- ACEA C3
- Aprobare MB 229.51
- Îndeplinește cerințele MB 229.31
Performanțe și beneficii
- Tehnologie sinteticăUtilizează atât uleiuri de bază sintetice, cât și minerale, pentru a atinge niveluri de performanță mai ridicate decât cele care pot fi obținute numai din uleiuri minerale.
- Tehnologia Shell compatibilă cu sistemele de emisii (ECT)Protejează sistemul de emisii, contribuind la menținerea curată a filtrelor de particule diesel.
- Tehnologia superioară Shell de curățare activăContribuie la protejarea motoarelor de înaltă performanță împotriva depunerilor care diminuează puterea și performanțele.
- Protecție excelentă împotriva depunerilorContribuie la prevenirea acumulării de depuneri în motor.
- Dezvoltat cu antioxidanți specialiContribuie la o protecție excelentă împotriva oxidării pe toată durata intervalului de schimb al uleiului.
- Performanță la temperaturi scăzuteCurgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 1
- Rezistență la solicitări mecaniceMenține viscozitatea și rămâne în gradul său pe toată durata intervalului de schimb al uleiului. 1 În comparație cu uleiurile cu viscozitate mai mare
Norme și aprobări
API SN
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
ACEA C3
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
MB-Approval 229.51
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
MB-Approval 229.31
Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, nivelul anterior lui 229.51.