Brand
Shell
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001E9242

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40

Ulei complet sintetic pentru motoare diesel de autoturism, curățare activă

Specificații

Brand
Shell
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001E9242
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Fiat
Ducato
Mercedes-Benz
A-Class W169, C-Class W203, E-Class W211, SL-Class R230, Vito W639
Renault
Clio dCi, Clio III RS, Laguna III, Megane II RS, Megane III RS
Volkswagen
Bora, Golf III, Golf IV, Passat B5, Polo III

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Viscozitate cinematică @100°CcSt12.76ASTM D445
Viscozitate cinematică @40°CcSt75.66ASTM D445
Indice de viscozitate170ASTM D2270
Viscozitate dinamică @-30°CcP6 400ASTM D5293
MRV @-35°CcP17 700ASTM D4684
Densitate @15°Ckg/m3843ASTM D4052
Punct de inflamabilitate°C235ASTM D92
Punct de curgere°C-36ASTM D97

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic - Cea mai avansată formulă Shell pentru motoare de înaltă performanță. Shell Helix Ultra Diesel utilizează o tehnologie unică de curățare activă, care ajută motoarele diesel de înaltă performanță, pentru vehicule ușoare, să funcționeze la eficiență maximă, protejându-le împotriva depunerilor care diminuează puterea și împotriva uzurii.

Aplicații și utilizări

  • Formula complet sintetică a Shell Helix Ultra Diesel oferă protecția maximă Shell în climate foarte calde și extrem de reci, precum și în condiții severe de rulare.
  • Shell Helix Ultra Diesel poate fi utilizat pentru motoarele diesel moderne de autoturisme (fără filtre de particule).

Performanțe și beneficii

  • Contribuie la protejarea motoarelor de înaltă performanță împotriva depunerilor care diminuează puterea și performanțele. Protecție superioară împotriva uzurii și a coroziunii 1
  • Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protejarea suprafețelor împotriva uzurii și prin neutralizarea acizilor corozivi rezultați din ardere.
  • Contribuie la îndepărtarea depunerilor lăsate în urmă de uleiuri inferioare 3. Rezistență superioară la degradarea uleiului 2
  • Contribuie la menținerea protecției pe toată durata intervalului de schimb al uleiului. Formulă cu evaporare redusă 4
  • Consum redus de ulei, pentru completări mai rare.
  • Performanțe remarcabile la temperaturi scăzuteCurgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 5
  • Aprobat de producătorii autoAprobat pentru utilizare de numeroși producători de vehicule de înaltă performanță.
  • Durată lungă de viațăProtecție și curățare remarcabile, chiar și la cele mai lungi intervale de schimb al uleiului recomandate de producător.
  • Compatibil cu combustibilii moderniPotrivit pentru utilizare cu biodiesel. 1 Comparativ cu specificația API SN și pe baza testelor de motor Sequence IVA și Sequence VIII efectuate într-un laborator independent 2 Comparativ cu specificația API SN și pe baza testelor de oxidare și depuneri Sequence IIIG efectuate într-un laborator independent 3 Pe baza unui test sever de îndepărtare a depunerilor 4 Pe baza testului de volatilitate NOACK și a cerințelor producătorilor de echipamente 5 Comparativ cu uleiuri cu viscozitate mai mare
  • Cea mai avansată tehnologie Shell de curățare activă. Contribuie la protejarea motoarelor de înaltă performanță împotriva depunerilor care diminuează puterea și performanțele
  • Protecție superioară împotriva uzurii și a coroziunii 1. Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protejarea suprafețelor împotriva uzurii și prin neutralizarea acizilor corozivi rezultați din ardere
  • Curățare activă. Contribuie la îndepărtarea depunerilor lăsate în urmă de uleiuri inferioare 3 2
  • Rezistență superioară la degradarea uleiului. Contribuie la menținerea protecției pe toată durata intervalului de schimb al uleiului
  • Formulă cu evaporare redusă 4. Consum redus de ulei, pentru completări mai rare

Norme și aprobări

  • ACEA A3/B3

    Secvența de ulei ACEA A3/B3

    Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa

  • ACEA A3/B4

    Secvența de ulei ACEA A3/B4

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

  • Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.

  • Ulei de motor pe benzină Mercedes-Benz, interval de schimb prelungit

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor pe benzină de tip full-SAPS, cu interval de schimb prelungit, echivalentul pentru motoare pe benzină al nivelului 229.5.

  • VW 505 00 — ulei de motor diesel

    Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

  • Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

    Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

  • FCA 9.55535-Z2

    FCA 9.55535-Z2 — ulei de motor pe benzină

    O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul Z2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.