Shell Helix HX8 5W-40-Add LATAM Countries

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-40

Cod producător

001I1555

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Volkswagen
• Mercedes-Benz
• Renault
• Fiat

Vehicule compatibile

Fiat

Bravo, Grande Punto

Mercedes-Benz

C-Class W203, E-Class W211, S-Class W220, SL-Class R230, Sprinter W906

Renault

Clio dCi, Clio III RS, Laguna III, Megane II RS, Megane III RS

Volkswagen

Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, New Beetle, Passat B5, Passat B6, Polo III, Touareg

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic - Performanță, curățare și protecție neîntrerupte. Uleiul de motor sintetic Shell Helix HX8 lucrează intens pentru a menține motoarele moderne curate și protejate. Contribuie la prevenirea formării depunerilor nocive care pot duce la pierderi de performanță. Protecția sa excelentă împotriva depunerilor este potrivită pentru toate intervalele de schimb recomandate de producători.

Aplicații și utilizări

• Formula sintetică a Shell Helix HX8 poate fi utilizată în motoarele unei mari varietăți de vehicule moderne care se confruntă cu aceste condiții solicitante de rulare și ar trebui recomandată clienților care doresc să păstreze același interval de schimb al uleiului și care transportă sarcini mari, circulă în climate extreme sau în traficul urban aglomerat, cu opriri și porniri frecvente.
• Shell Helix HX8 poate fi utilizat pentru motoare pe benzină, motoare diesel (fără filtre de particule) și motoare pe gaz, fiind potrivit și pentru utilizarea cu biodiesel și cu amestecuri benzină/etanol.
• Este potrivit și pentru utilizarea în motoarele moderne pe benzină cu injecție directă și turbocompresor, unde asigură protecție împotriva preaprinderii dăunătoare la turație joasă (LSPI).

Performanțe și beneficii

• Tehnologia superioară de curățare activă 1
• Izolează activ depunerile nocive care diminuează performanțele.
• Contribuie la îndepărtarea depunerilor lăsate în urmă de uleiuri inferioare 2. Protecție excelentă împotriva uzurii 3
• Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protecția împotriva uzurii, chiar și în cele mai dificile condiții de rulare.
• Rezistență pe termen lung la degradarea uleiuluiContribuie la menținerea protecției pe toată durata intervalului de schimb al uleiului.
• Durată lungă de viațăPotrivit pentru toate intervalele de schimb al uleiului recomandate de producătorul echipamentului.
• Curgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 4. Formulă cu evaporare redusă 5
• Consum redus de ulei, pentru completări mai rare.
• Capacitate multi-combustibilPoate fi utilizat pentru motoare pe benzină, diesel și pe gaz și este potrivit și pentru biodiesel și amestecuri benzină/etanol.
• Protecție împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI)Cele mai recente motoare pe benzină cu injecție directă și turbocompresor, puternic solicitate, pot fi vulnerabile la evenimente LSPI dăunătoare, rezultate din aprinderea necontrolată a combustibilului. 1 În comparație cu uleiurile minerale Shell Helix 2 Pe baza unui test sever de îndepărtare a depunerilor 3 Pe baza testului de motor Sequence IVA efectuat într-un laborator independent 4 În comparație cu uleiurile cu viscozitate mai mare 5 Pe baza testului de volatilitate NOACK și a cerințelor producătorilor de echipamente
• Curățare activă. Contribuie la îndepărtarea depunerilor lăsate în urmă de uleiuri inferioare 2
• Protecție excelentă împotriva uzurii 3. Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protecția împotriva uzurii, chiar și în cele mai dificile condiții de rulare
• Performanță sporită la temperaturi scăzute 4. Curgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 5
• Formulă cu evaporare redusă. Consum redus de ulei, pentru completări mai rare
• Îndeplinește cerințele Fiat (FCA) 9.55535-M2, Renault RN 0700

Norme și aprobări

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA A3/B4

  Secvența de ulei ACEA A3/B4

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

• MB-Approval 229.5

  Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.

• MB-Approval 229.3

  Ulei de motor Longlife pentru autoturisme Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel, la un nivel de performanță apropiat de ACEA A3/B4.

• VW 502 00

  VW 502 00 — ulei de motor pe benzină

  Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.

• VW 505 00

  VW 505 00 — ulei de motor diesel

  Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

• Renault RN0710

  Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

  Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

• FCA 9.55535-M2

  FCA 9.55535-M2 — ulei de motor

  Specificație de fluid din seria Fiat Chrysler (azi Stellantis) 9.55535 / 955535; sufixul de literă și cifră identifică nivelul de performanță și gradul de viscozitate.