La comandă
Mobilgard HSD CI-4 Series
Ulei multigrad pentru motoare diesel marine rapide în serviciu sever, SAE 15W-40 sau 20W-50
Cummins CES 20076
Specificații
- Brand
- Petronas
- Categorie
- Lubrifianți marini
- Cod producător
- 80025
- Disponibilitate
- La comandă
Aprobat pentru
Vehicule compatibile
- Caterpillar
- 320C/320D excavator, 950G wheel loader, C10, C12, C15
- Cummins
- ISM, ISX
- Detroit
- Diesel Series 60
- MAN
- TGA
- Mercedes-Benz
- Actros, Atego, Axor
- MTU
- Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
- Volvo
- FH, FH16, FM
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică |
|---|---|
| Viscozitate cinematică @ 40 °C, cSt | 105 |
| Viscozitate cinematică @ 100 °C, cSt | 14,5 |
| Indice de viscozitate | 130 |
| Densitate @ 15 °C Kg/L | 0,88 |
| Punct de curgere, °C | -21 |
| Punct de inflamabilitate, °C | 200 |
| Total Base No.,mg KOH/g | 11 |
| Cenușă sulfatată, % m/m | 1,3 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.
Descriere de la producător
PETRONAS Disrol CI-4 15W-40 este conceput pentru a oferi performanțe excepționale în cele mai severe aplicații marine ale motoarelor diesel moderne de turație ridicată, precum Caterpillar seria 3500 și motoare de dimensiuni mai mici, Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar și altele. Uleiul reduce depunerile din spațiile de răcire a pistoanelor și din carter, menține eficiența răcirii pistoanelor și păstrează curate carterul și sistemele de circulație. Protejează lagărele împotriva coroziunii, oferă o protecție anticorozivă îmbunătățită și asigură o toleranță și separare excelentă a apei pentru o funcționare fiabilă în condiții marine. Disrol CI-4 15W-40 respectă API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4 și este raportat la MAN 3275, ACEA E7, MTU Tip 2, Cat ECF-2, Deutz DQC-III, MB 228.3, DDC 93K215, Cummins CES 20078/77/76 și Volvo VDS-3. Valorile tipice includ o vâscozitate cinematică de 105 cSt la 40°C și 14,5 cSt la 100°C, indice de vâscozitate 130, densitate 0,88 kg/L la 15°C, TBN 11 mg KOH/g, punct de inflamabilitate 200°C și temperatură de congelare -21°C.
Aplicații și utilizări
- PETRONAS Disrol CI-4 este un ulei de motor multigrad, de performanță extra-ridicată, formulat special pentru motoare diesel de mare viteză, în regim sever de exploatare, în aplicații navale.
- Chimia sa avansată oferă performanțe excelente atât în motoarele diesel moderne, exigente, cu emisii reduse, cât și în motoarele diesel mai vechi, care funcționează cu combustibil distilat cu conținut scăzut sau ridicat de sulf.
- Conceput pentru cel mai sever regim de exploatare navală al motoarelor diesel moderne de mare viteză, precum seria Caterpillar 3500 și motoare cu alezaj mai mic, Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar și altele.
Performanțe și beneficii
- Reduce depunerile din spațiile de răcire a pistoanelor și din carter.
- Menține eficiența răcirii pistoanelor.
- Menține curățenia carterului și a sistemelor de circulație.
- Protejează lagărele împotriva coroziunii.
- Protecție anticorozivă (antirugină) îmbunătățită.
- Toleranță și separare excelentă a apei.
Norme și aprobări
API CI-4
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
API CH-4
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
API CG-4
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorina cu sulf sub 0,5 %. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
API CF-4
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel în patru timpi, de turație mare, din generația dinaintea normelor de emisii. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
MAN M 3275-1
MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane
Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
ACEA E7
Secvența de ulei ACEA E7
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa
MTU Oil Category 2
MTU categoria de ulei 2
Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.
Cat ECF-2
Caterpillar ECF-2
Categoria Caterpillar de fluide pentru carter destinată motoarelor diesel CAT cu cerințe mai stricte de control al depunerilor și al uzurii decât ECF-1a.
MB-Approval 228.3
Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz
Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare, fără tratare a gazelor de eșapament, până la aproximativ Euro IV. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15B110; cele două denumiri acoperă același ulei.
Cummins CES 20078
Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.
Cummins CES 20077
Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.
Cummins CES 20076
Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.
DFS 93K215
Detroit Fluids Specification 93K215
Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele din generația anterioară filtrelor de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.
Volvo VDS-3
Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.