Akros Turbo 15W40

Specificații

Brand

Petronas

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 15W-40

Cod producător

74592

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Mercedes-Benz
• MAN
• ACEA
• API
• SAE

Vehicule compatibile

Caterpillar

C-series ACERT on-highway engines, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series

Cummins

ISM, ISX

Mack

CH, Vision

MAN

TGA

Mercedes-Benz

Actros, Atego, Axor

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium

Volvo

FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Akros Turbo 15W-40 este un ulei de motor pentru tractoare cu performanțe ridicate și utilaje agricole cu motoare turbo sau cu aspirație naturală, de toate tipurile și puterile. Formula sa este concepută pentru a susține motoare diesel solicitante, de mare capacitate, întâlnite frecvent la tractoarele și utilajele agricole moderne. Este un ulei SAE 15W-40, conform specificațiilor ACEA E7/E5/E3 și API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, cu nivelurile de performanță Global DHD-1, CAT ECF-1, Cummins CES 20078/20077/20076/20072/20071, MACK EO-M Plus, MAN M3275, MB 228.3, Renault RLD-2 și Volvo VDS-3.

Aplicații și utilizări

• Ulei de motor pentru tractoare de înaltă performanță și utilaje agricole cu motoare turbo sau aspirate natural, de toate tipurile și puterile.

Norme și aprobări

• ACEA E7

  Secvența de ulei ACEA E7

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• ACEA E5

  Secvența de ulei ACEA E5

  Secvența ACEA pentru motoare diesel grele, cu interval de schimb prelungit. O secvență mai veche, care nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare; rămâne nivelul cerut de motoarele epocii ei.Sursa

• ACEA E3

  Secvența de ulei ACEA E3

  Secvența ACEA pentru motoare diesel grele din epoca Euro I–III. O secvență mai veche, care nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare; rămâne nivelul cerut de motoarele epocii ei.Sursa

• API CI-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CH-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CG-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorina cu sulf sub 0,5 %. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• API CF-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel în patru timpi, de turație mare, din generația dinaintea normelor de emisii. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• API CF

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• Global DHD-1

  Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.

• Cat ECF-1a

  Caterpillar ECF-1a

  Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

• Cummins CES 20078

  Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

• Cummins CES 20077

  Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

• Cummins CES 20076

  Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

• Cummins CES 20072

  Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel din generația anterioară EGR-ului răcit. Înlocuită de CES 20076 și următoarele.

• Cummins CES 20071

  Specificația Cummins de ulei de motor pentru motoare diesel mai vechi, fără tratare a gazelor. Înlocuită de specificațiile CES ulterioare.

• Mack EO-M Plus

  Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  O versiune îmbunătățită a specificației Mack EO-M, pentru motoarele diesel cu EGR, înlocuită de EO-N și de specificațiile Mack EO ulterioare.

• MAN M 3275-1

  MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

  Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• MB-Approval 228.3

  Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare, fără tratare a gazelor de eșapament, până la aproximativ Euro IV. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15B110; cele două denumiri acoperă același ulei.

• Renault Trucks RLD-2

  Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

• Volvo VDS-3

  Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

Ambalaje

• 5 L
• 20 L
• 60 L
• 200 L