Brand
Petronas
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
74674

Arbor Alfaprime 15W-40 CK-4

Ulei de motor Low SAPS pentru utilaje agricole și de construcții Stage V, API CK-4, ACEA E11

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
74674
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950/966/972 wheel loader, 950G wheel loader, C10, C12, C13, C15, D6/D8 dozer
Cummins
ISX15, X15
Detroit
DD13, DD15
Deutz
TCD industrial diesel engines, Stage IIIA/IIIB generation, TCD industrial diesel engines, Stage IIIB generation
Mack
Anthem, CH, Granite, Pinnacle, Vision
MAN
TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego, Axor
MTU
Series 2000/4000 engines requiring low-ash multigrade oil
Renault
Trucks C, Trucks D, Trucks K, Trucks T
Volvo
FH, FH16, FM, FMX

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectBright & Clear
Densitate @15°Cg/cm³0.875ASTM D 4052
Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt)15.5ASTM D 445
Indice de viscozitate138ASTM D 2270
Punct de inflamabilitate COC°C> 200ASTM D 92
TBNmgKOH/g9.7ASTM D 2896
Spumare la 24°Ccc/s0/0ASTM D 892
Punct de curgere°C< -33ASTM D

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

PETRONAS Arbor Alfaprime 15W-40 este un ulei de motor premium dedicat utilajelor din agricultură și construcții, care protejează împotriva oxidării, descompunerii și uzurii, menținând curățenia optimă a pistoanelor și stabilitatea vâscozității pentru un ciclu de viață mai mare. Este un ulei cu nivel redus de SAPS, adecvat aplicațiilor diesel de mare capacitate de nivel IV și Etapa V, inclusiv motoarelor moderne cu emisii scăzute, echipate cu sisteme de post-tratare DPF, SCR, DOC și EGR, dar și generațiilor mai vechi de motoare diesel turbo și cu aspirație naturală, care funcționează cu motorină cu conținut ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel. Formula sa respectă cele mai recente cerințe CK-4 și oferă performanțe optimizate pentru un interval de scurgere extins, fiind complet compatibilă cu clasificările anterioare E9-16 și E7-16, potrivită pentru utilaje AGCO, Bobcat, Caterpillar, Doosan, Hyundai, JCB, John Deere, Komatsu, Tractoare Renault, Same Deutz Fahr, Sumitomo și Volvo CE. Respectă specificațiile API CK-4, CJ-4, ACEA E7, E11 și CAT ECF-3, ECF-2, deține aprobările Cummins CES 20086, Deutz DQC III-18 LA (DQC III-10 LA conform TDS EN), Renault RLD-3 și Volvo VDS-4.5, plus nivelurile de performanță Cummins CES 20081, Detroit Diesel DFS93K222/218, MACK EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N, MAN M3775, MB 228.31, categoria de ulei MTU 2.1 și Volvo VDS-4, VDS-3.

Aplicații și utilizări

  • Perfect solution for high and long-lasting performances for your hard-daily work, protecting your tireless machinery from loss of performances and unplanned downtimes. PETRONAS Arbor Alfaprime 15W-40 is a low SAPS oil that is suitable for Tier IV and Stage V heavy duty diesel applications including modern, high-output, low emission engines fitted with emission control systems using DPF, SCR, DOC and EGR technologies. It is also suitable for older turbocharged and naturally aspirated diesel engine generations running on high or ultra-low Sulphur diesel and biodiesel. Its formulation, compliance with latest CK-4 stringent requirements, offers optimized performance for extended drain interval. Fully backward compatible with previous E9-16, and E7-16 classifications. Suitable for use on all makes and brands recommending a minimum performance level of ACEA E9, E11, API CJ-4 or API CK-4. Suitable for AGCO (Massey Fergusson, Fendt, Valtra, Challenger), Bobcat, Caterpillar, CNH, Doosan, Hyundai, JCB, John Deere, Komatsu, Renault Tractors, Same Deutz Fahr, Sumitomo, Volvo CE, where specifications listed below are recommended as minimum requirement.

Performanțe și beneficii

  • PETRONAS Arbor Alfaprime 15W-40 enhances your Business Profits and your vehicle availability while significantly reducing your operating costs through
  • Maintains oil at optimal viscosity levels, delivering optimal lubrication to prevent unplanned breakdowns
  • Better fluid film resistance under severe mechanical stress to deliver enhanced engine durability
  • Longer Drain Interval and Engine Life driven by
  • Optimal protection for emission after-treatment systems such as DPF and DOC with low ash additive system
  • Reduces acidic levels leads to corrosion, making your engines more durable and longer life
  • Enhanced thermal and oxidation stability under high temperature, providing viscosity stability and preventing formation of deposits and sludge to prolong oil life even under severe conditions Provides outstanding Working Experience through
  • Effectively combats high concentration of soot build ups, critical to prevent loss of vehicle horsepower
  • Good low temperature viscosity for improved lubrication during start-up

Norme și aprobări

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CK-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne cu tratare a gazelor.

  • ACEA E11

    ACEA E11 — diesel greu, low-SAPS, intervale lungi

    Secvență ACEA pentru motoare diesel grele Euro VI și mai noi, echipate cu DPF și SCR. Cere aditivare low-SAPS (sulf, cenușă și fosfor reduse) și rezistență la oxidare pentru intervale de schimb lungi.

  • ACEA E7

    Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

  • Detroit Fluids Specification 93K222

    Specificația Detroit Diesel în vigoare pentru uleiuri de motoare diesel grele, corespunzătoare nivelului API CK-4, cu cerințe sporite de stabilitate la oxidare și aerare.

  • Cat ECF-3

    Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoarele CAT echipate cu filtru de particule.

  • Cat ECF-2

    Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter destinată motoarelor diesel CAT cu cerințe mai stricte de control al depunerilor și al uzurii decât ECF-1a.

  • Mack EOS-4.5

    Mack EOS-4.5 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru camioanele Mack și Volvo cu tratare a gazelor de evacuare.

  • Mack EO-O Premium Plus

    Mack EO-O Premium Plus — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor pentru camioanele cu filtru de particule, corespunzătoare nivelului API CJ-4. Predecesoarea seriei EOS.

  • MAN M 3775 — ulei low-SAPS de viscozitate redusă

    Specificația MAN pentru uleiuri low-SAPS cu viscozitate redusă, care aduc economie de combustibil pe motoarele Euro VI.

  • Specificația Cummins pentru uleiuri cu viscozitate redusă (nivel API FA-4), care reduc consumul de combustibil la motoarele diesel grele proiectate pentru ele.

  • Deutz DQC III-10 LA (cenușă redusă)

    Categoria Deutz III cu marcajul LA — „low ash”, cenușă redusă — pentru motoarele echipate cu filtru de particule sau catalizator SCR.

  • Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz

    O aprobare Mercedes-Benz cu conținut redus de cenușă, pentru motoare diesel echipate cu sisteme de tratare a gazelor de eșapament. Daimler Truck emite aceeași cerință sub codul DTFR 15C100; cele două denumiri acoperă același ulei.

  • Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.

  • MTU categoria de ulei 2.1 (low-SAPS)

    Varianta cu cenușă redusă a categoriei MTU 2: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar dacă motorina are sub 50 mg/kg sulf.

  • Specificația Volvo corespunzătoare nivelului API CK-4, cu cerințe sporite de stabilitate la oxidare și de rezistență la aerare față de VDS-4.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.

  • Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Mack EO-N

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    O specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și Mack EO-O Premium Plus în succesiunea proprie de specificații Mack.Sursa

  • CNH MAT 3572

    Ulei de motor CNH, generația MAT 3572

    Specificație internă CNH Industrial pentru ulei de motor diesel de nouă generație, cu tehnologie low-SAPS, folosit în echipamente Case IH.Sursa

  • Detroit Fluids Specification 93K218

    Specificația Detroit Diesel pentru uleiuri de motor la nivel API CJ-4, destinate motoarelor cu filtru de particule. Cenușa sulfatată este limitată pentru a proteja DPF-ul.

  • Deutz DQC III-18 LA (cenușă redusă)

    Ediția 2018 a categoriei Deutz III în varianta cu cenușă redusă, pentru motoarele cu filtru de particule sau SCR.

Menționate și

  • MAT 3522

Se poate folosi pe

Ambalaje

  • 20 L

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.