Divinol Bike Pro 4T 10W-60
Ulei pentru motociclete în patru timpi de înaltă performanță și sport, JASO MA2
SAE 10W-60
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 10W-40 | |
| Aspect | brown, clear | |
| Viscozitate/40°C | 100 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 15 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | ≥ 160 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,862 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | ≤ -30 °C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 240 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 7.8 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Divinol Bike Racer 4T 10W-40 este un ulei de motor modern, parțial sintetic, multifuncțional, dezvoltat special pentru motocicletele și ATV-urile cu motoare în patru timpi. Uleiurile de bază hidrocracate speciale mențin motorul curat prin reducerea formării de șlam, iar rezerva alcalină ridicată garantează o bună protecție anticorozivă pe toată durata de utilizare a uleiului. Formula actualizată aduce în plus economie de combustibil și un consum de ulei redus, ceea ce îl face o alegere economică atât pentru deplasările zilnice, cât și pentru utilizarea intensă. Fiind un ulei multigrad veritabil, acoperă toate anotimpurile, fără a fi nevoie de trecerea de la un grad de vară la unul de iarnă. Divinol Bike Racer 4T 10W-40 îndeplinește specificațiile API SL/CF, ACEA A3/B3 și JASO MA2, specificația pentru ambreiaj în baie de ulei a motocicletelor. Producătorul declară totodată performanțe conforme cu VW 501.01/505.00 și MB 229.1. Divinol România îl listează cu API SL/CF și JASO MA2.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA A3/B3
Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa
JASO MA2 — ulei pentru motociclete cu ambreiaj în baie de ulei
Subclasa superioară a lui JASO MA, cu cerințe mai stricte de frecare la ambreiajul umed — nivelul cerut de majoritatea motocicletelor moderne cu patru timpi.
Ulei de motor pe benzină VW, perimat
Vechiul standard VW pentru uleiuri de motor pe benzină, cu interval fix de schimb. Retras, dar încă cerut de motoarele mai vechi din grup.Sursa
VW 505 00 — ulei de motor diesel
Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.
Ulei de motor pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel de bază
O aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru uleiuri de motor pe benzină și diesel la autoturisme, cu interval normal de schimb, nivelul de bază sub 229.3 și 229.5.