Brand
Shell
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001H2263

Shell Helix Ultra 5W-40

Ulei complet sintetic cu curățare activă, pentru motoare de înaltă performanță

Specificații

Brand
Shell
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Cod producător
001H2263
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E46, 5 Series E39, 5 Series E60, 7 Series E65, X5 E53
Citroën
C4
Fiat
Bravo, Croma
Jeep
Grand Cherokee, Wrangler
Mercedes-Benz
A-Class W169, C-Class W203, E-Class W211, SL-Class R230, Vito W639
Peugeot
206, 307
Porsche
911, Boxster, Cayenne, Cayman, Panamera
Renault
Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Scenic II, Twingo II
Volkswagen
Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, New Beetle, Passat B5, Passat B6, Polo III, Touareg

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Viscozitate cinematică @40°CcSt75.7ASTM D445
Viscozitate cinematică @100°CcSt12.8ASTM D445
Indice de viscozitate170ASTM D2270
Viscozitate dinamică @-30°CcP6400ASTM D5293
MRV @-35°CcP17700ASTM D4684
Densitate @15°Ckg/m3843ASTM D4052
Punct de inflamabilitate°C235ASTM D92
Punct de curgere°C-36ASTM D97

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic-cea mai avansată formulare Shell pentru motoare de înaltă performanță Shell Helix Ultra utilizează tehnologia unică de curățare activă pentru a ajuta motoarele de înaltă performanță să opereze la eficiență maximă ajutând să fie protejate contra depunerilor și uzurii. Este potrivit chiar și pentru cele mai mari intervale de schimb recomandate OEM.

Aplicații și utilizări

  • Shell Helix Ultra complet sintetic oferă protecția maximă în condiții de climă și condus extreme. Poate fi utilizat pentru motoarele moderne pe benzină , diesel ( fără filtru de particule ) și motoare pe gaz și este potrivit și pentru motoare pe biodiesel și amestec etanol/benzină.
  • Este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea în motoarele moderne cu injecție directă pe benzină, în cazul în care asigură protecția împotriva pre-aprinderii la viteză redusă (LSPI).
  • Fiat 9.55535.Z2 & Fiat 9.55535-N2 Îndeplinește cerințelePentru a afla produsul Shell Helix potrivit pentru vehiculul sau echipamentul Dvs. vă rugăm consultați Shell LubeMatch la htp://lubematch.shell.com Sfaturile privind cererile care nu se regăsesc aici pot fi obținute de la reprezentanții distribuitorilor Shell sau Shell Lubricants sau de la birourile de asistență tehnică.

Performanțe și beneficii

  • Cea mai nouă tehnologie Shell de curățare activă: ajută la protecția motoarelor de înaltă performanță și la controlul depunerilor.
  • Protecție superioară la coroziune și uzură: ajută la mărirea duratei de viață a motoarelor prin protecția suprafețelor de uzură și prin neutralizarea acizilor din combustie.
  • Curățare activă: ajută la îndepărtarea reziduului lăsat de uleiurile inferioare.
  • Rezistență superioară la degradarea uleiului: ajută la menținerea protecției pe durata intervalului de schimb.
  • Formulat pentru evaporare redusă: consum redus de ulei, pentru o completare mai rară.
  • Performanțe excepționale la temperatură scăzută: curgere rapidă, pentru o încălzire rapidă a motorului.
  • Aprobat de producătorii de automobile: aprobat pentru utilizare de numeroși producători de vehicule de înaltă performanță și recomandat de Ferrari.
  • Durată mare de viață: protecție și curățare excepțională, chiar și la cele mai mari intervale de schimb recomandate de producători.
  • Capacitate multi-combustibil: poate fi folosit la motoare pe benzină, diesel și gaz, fiind potrivit și pentru biodiesel și amestec benzină/etanol.
  • Protecție LSPI - pre-aprindere la viteză mică: cele mai recente motoare turbo cu injecție directă pe benzină pot fi vulnerabile la evenimente LSPI dăunătoare, rezultate din aprinderea necontrolată a combustibilului.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN PLUS

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • ACEA A3/B3

    Secvența de ulei ACEA A3/B3

    Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism. Nivel plin de cenușă, la interval de schimb fix. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare, dar rămâne cerut de multe motoare din parcul aflat în circulație.Sursa

  • ACEA A3/B4

    Secvența de ulei ACEA A3/B4

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la motoare pe benzină și diesel fără filtru de particule. Nivel plin de cenușă, bazat pe ACEA A3/B4.

  • Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.

  • Ulei de motor pe benzină Mercedes-Benz, interval de schimb prelungit

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor pe benzină de tip full-SAPS, cu interval de schimb prelungit, echivalentul pentru motoare pe benzină al nivelului 229.5.

  • VW 502 00 — ulei de motor pe benzină

    Norma VW pentru uleiuri de motoare pe benzină la interval de schimb fix, cu nivel plin de cenușă. Nu se folosește la motoarele cu filtru de particule.

  • VW 505 00 — ulei de motor diesel

    Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

  • Aprobarea Porsche pentru uleiuri de motor la modelele pe benzină fără filtru de particule: nivel plin de cenușă, cu cerințe severe de protecție la turație și temperatură mari.

  • Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

    Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.

  • Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

    Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

  • PSA B71 2296

    PSA B71 2296 — ulei de motor

    Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.

  • Chrysler MS-12991

    Chrysler MS-12991 — ulei de motor

    O specificație Chrysler de ulei de motor pentru autoturisme.Sursa

  • FCA 9.55535-N2

    FCA 9.55535-N2 — ulei de motor pe benzină, interval de schimb prelungit

    O specificație de fluid din seria FCA (fost Fiat) 9.55535; sufixul N2 identifică acest nivel de performanță și clasa de viscozitate, folosit la nivelul indicat de constructor.Sursa

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.