Shell Helix Ultra AM-L 5W-30
Ulei complet sintetic pentru motoare BMW pe benzină și diesel
SAE 5W-30
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad de viscozitate SAE | 5W-30 | |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s | 71.5 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s | 11.8 | ASTM D445 |
| Indice de viscozitate | 162 | ASTM D2270 |
| Densitate @15°Ckg/m3 | 851 | ASTM D4052 |
| Punct de curgere°C | -39 | ASTM D97 |
Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Performanță maximă până la următorul schimb de ulei. Shell Helix Diesel Ultra AB-L este un ulei de motor în totalitate sintetic, de ultimă generație, conceput special pentru a satisface cerințele tuturor motoarelor diesel Mercedes-Benz, inclusiv motoarele diesel cu filtre de particule. Aprobat de către Mercedes-Benz pentru utilizare normală și extinsă (Europa). Conține cea mai nouă tehnologie de la Shell bazată pe curățare activă pentru a preveni în mod continuu depunerile de murdărie și reziduuri, oferind performanță maximă până la următorul schimb de ulei.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.