Brand
Shell
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
001C8172

Shell Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30

Ulei complet sintetic pentru motoare diesel Mercedes-Benz cu filtru de particule

Specificații

Brand
Shell
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
001C8172
Disponibilitate
La comandă

Aprobat pentru

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
Mercedes-Benz
C-Class W204, E-Class W212, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad de viscozitate SAE5W-30
Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s71.5ASTM D445
Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s11.8ASTM D445
Indice de viscozitate162ASTM D2270
Densitate @15°Ckg/m3851ASTM D4052
Punct de curgere°C-39ASTM D97

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele acestui produs, într-o singură arhivă.

Descriere de la producător

Performanță maximă până la următorul schimb de ulei. Shell Helix Diesel Ultra AB-L este un ulei de motor în totalitate sintetic, de ultimă generație, conceput special pentru a satisface cerințele tuturor motoarelor diesel Mercedes-Benz, inclusiv motoarele diesel cu filtre de particule. Aprobat de către Mercedes-Benz pentru utilizare normală și extinsă (Europa). Conține cea mai nouă tehnologie de la Shell bazată pe curățare activă pentru a preveni în mod continuu depunerile de murdărie și reziduuri, oferind performanță maximă până la următorul schimb de ulei.

Aplicații și utilizări

  • Aprobat de Mercedes-Benz pentru motoarele care necesită specificația MB 229.51.
  • API: SM/CF
  • ACEA: C3
  • Aprobare MB: 229.51
  • BMW: LL-04

Performanțe și beneficii

  • Sistem de protecție pentru emisiiFormula Low SAPS asigură o durată lungă de viață pentru motoarele diesel echipate cu filtre de particule și catalizator cu trei căi.
  • Cea mai nouă tehnologie de curățare activă ShellEste de cinci ori mai eficient în îndepărtarea reziduurilor din motoarele murdare decât uleiul mineral.
  • Stabilitate la oxidare pe termen lungCu până la 37% mai multă protecție decât alte uleiuri complet sintetice testate.
  • Economie de carburantDepășește cerințele privind economia de carburant pentru automobilele MB.
  • Uleiuri de bază sintetice special selectateReduce volatilitatea uleiului și implicit consumul de ulei. Necesitatea completării cu ulei este, prin urmare, redusă.
  • Stabilitate ridicată la forfecareMenține viscozitatea și gradul de viscozitate pe toată durata intervalului de schimb.
  • Reduce la minim vibrațiile și zgomotul motoruluiFuncționare mai comodă și mai silențioasă.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

  • ACEA C3

    Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

  • Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    O aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru uleiuri de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel echipate cu filtru de particule, superioară nivelului 229.31.

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos.

Ce primești

    Câmpurile marcate cu sunt obligatorii.