Shell Helix Extra HX8 X 5W-30

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

001N7399

Disponibilitate

La comandă

Aprobat pentru

• Mercedes-Benz
• Renault

Vehicule compatibile

Mercedes-Benz

C-Class W203, E-Class W211, SL-Class R230

Renault

Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Scenic II, Twingo II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verifică specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic - Sporiți eficiența motorului dumneavoastră prin reducerea frecării, pentru performanțe optimizate. Uleiul de motor complet sintetic Shell Helix Extra HX8 lucrează intens pentru a menține motoarele moderne eficiente și bine protejate. Datorită tehnologiei Anti-Friction, contribuie la reducerea frecărilor din motor pentru o economie de combustibil și o protecție sporite, fiind potrivit pentru toate intervalele de schimb recomandate de producători.

Aplicații și utilizări

• Formula complet sintetică a Shell Helix Extra HX8 X poate fi utilizată în motoarele unei mari varietăți de vehicule moderne, inclusiv în motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor care se confruntă cu aceste condiții solicitante de rulare, și poate fi recomandată clienților care doresc să păstreze același interval de schimb al uleiului, care circulă în climate extreme sau în traficul urban aglomerat, cu opriri și porniri frecvente.
• Este potrivit pentru motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor, unde este necesară protecția împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI).
• Shell Helix Extra HX8 X poate fi utilizat pentru motoare pe benzină, motoare diesel (fără filtre de particule) și motoare pe gaz, fiind potrivit și pentru utilizarea cu biodiesel și cu amestecuri benzină/etanol.

Performanțe și beneficii

• Tehnologia superioară Shell de curățare activă 1
• Izolează activ depunerile nocive care diminuează performanțele. Protecție excelentă împotriva uzurii 2
• Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protecția împotriva uzurii, chiar și în cele mai dificile condiții de rulare.
• Rezistență pe termen lung la degradarea uleiuluiContribuie la menținerea protecției pe toată durata intervalului de schimb al uleiului.
• Viscozitate scăzută și frecare redusăEconomie de combustibil sporită, cu o reducere corespunzătoare a emisiilor 3
• Curgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 4. Formulă cu evaporare redusă 5
• Consum redus de ulei, pentru completări mai rare.
• Poate fi utilizat pentru motoare pe benzină, diesel și pe gaz și este potrivit și pentru biodiesel și amestecuri benzină/etanol. Protejează împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI) în motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor 6
• 1 În comparație cu uleiurile minerale Shell Helix 2 Pe baza unui test de motor standard din industrie, efectuat într-un laborator independent 3 Pe baza rezultatelor ACEA M111 de economie de combustibil, în comparație cu uleiul de referință din industrie 4 În comparație cu uleiurile cu viscozitate mai mare 5 Pe baza testului de volatilitate NOACK și a cerințelor producătorilor de echipamente 6 Pe baza testului LSPI Sequence IX, efectuat într-un laborator independent
• Protecție excelentă împotriva uzurii 2. Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protecția împotriva uzurii, chiar și în cele mai dificile condiții de rulare
• Performanță sporită la temperaturi scăzute. Curgere mai rapidă a uleiului pentru o încălzire mai rapidă a motorului 4 5
• Formulă cu evaporare redusă. Consum redus de ulei, pentru completări mai rare
• Capacitate multi-combustibil. Poate fi utilizat pentru motoare pe benzină, diesel și pe gaz și este potrivit și pentru biodiesel și amestecuri benzină/etanol
• Protejează împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI) în motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor 6. 1 În comparație cu uleiurile minerale Shell Helix 2 Pe baza unui test de motor standard din industrie, efectuat într-un laborator independent 3 Pe baza rezultatelor ACEA M111 de economie de combustibil, în comparație cu uleiul de referință din industrie 4 În comparație cu uleiurile cu viscozitate mai mare 5 Pe baza testului de volatilitate NOACK și a cerințelor producătorilor de echipamente 6 Pe baza testului LSPI Sequence IX, efectuat într-un laborator independent

Norme și aprobări

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA A3/B4

  Secvența de ulei ACEA A3/B4

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa

• MB-Approval 229.5

  Ulei de motor full-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru uleiuri de motor full-SAPS cu interval de schimb prelungit și performanță superioară nivelului 229.3, la motoare de autoturisme pe benzină și diesel fără filtru de particule.

• Renault RN0710

  Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

  Aprobarea Renault pentru uleiuri destinate motoarelor diesel de autoturism, inclusiv celor cu filtru de particule, cu cerințe proprii de protecție la uzură.

• Renault RN0700

  Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

  Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.